1910 год
pantv.livejournal.com/1228725.html
Лекция археолога
www.youtube.com/watch?v=EiEp2PdyZSk

Цены на BMW X5 на Авто.ру — bit.ly/3qtybBP
Мой официальный сайт — bit.ly/2N9UclH

Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru

BMW X5 собрана из нескольких автомобилей, маркируемая панель с VIN установлена в автомобиль вторично, хотя сам элемент с номером заказывался у официального дилера. По ходу проверки автомобиля возникли вопросы не только по комплектации, но и по дате выпуска BMW X5, а так же по номеру двигателя.

#BMW #Автокриминалист #МаксимШелков

Рено Дастер со мной уже 2 года и 60 тыс.км.
Если вас интересует отзыв реального владельца, то вам сюда. 2016 год, 4х4, 2.0 бензин, механика.
Я расскажу о своих впечатлениях и выводах.

Этот отзыв на Renault Duster открывает серию роликов про этот автомобиль.
Что было доработано в Рено Дастер 2016 для улучшения комфорта, особенности эксплуатации, недостатки.

Я люблю машины и все что с ними связано, однако по роду деятельности я не мог посвящать машинам много времени. Хочу это исправить. Автотема очень обширна!
Я рассказываю о своём Рено Дастер и особенностях эксплуатации. Я делаю обзоры автотехники и даю советы. Провожу различные эксперименты и проверяю лайфхаки на автомобильную тематику.

Обязательно посмотрите эти ролики:
Газ на автомобиль! Ставить или нет? ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ владельца! — youtu.be/HOdezOTot6U
Доработка сиденья на РЕНО ДАСТЕР. Сделай это и спина скажет СПАСИБО! — youtu.be/78RjkctYxMY
Как легко активировать скрытые функции MediaNav Evolution? — youtu.be/Z9DcragZetk
Как заменить любую лампочку на Рено Дастер? СМОТРИ, как все ПРОСТО! — youtu.be/J3lyVsJVi0U
Узнай, как рация в автомобиле поможет сэкономить деньги и время? 5 ситуаций! — youtu.be/g5oX2Ub0o1o
Нереальный колхозинг Рено Дастер! Сделай это и сэкономь! — youtu.be/AyVxh2Cfxnc
ПЕВЕЦ или НЫТИК? Неожиданно! РЕНО ДАСТЕР! F4R проблемы! — youtu.be/0IP6SLv1aRk
Как увеличить ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ брелка в 4 РАЗА!? ЭТО надо ЗНАТЬ! — youtu.be/b8-uMxoNqUo

Список Плейлистов:
История Рено Дастер — bit.ly/2UWnYNl
Обзоры Автотехники — bit.ly/2SJYeGD
Все для автопутешествий — bit.ly/2GIUGhH

Мои соцсети:
VK — bit.ly/2SJt4zm
FB — bit.ly/2S0fVNG
Drive2 — bit.ly/2tnxq0O

Всем привет! Сегодня у нас видео про один довольно известный, но очень эффектный развод. Возможно, многие после него даже не понимают, что были обмануты мошенником! Приятного просмотра!

видео дедушки с разводом «Развод на дороге, фокус из рукава»: youtu.be/SfPjWNnOZuw

Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.

Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: www.youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEnIcS82Py-p7ZEDFJy3psR
Развод и Обман при покупке: www.youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEg5yIIsUTaK6R6ToJSI6SV

Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в Instagram: www.instagram.com/ildar_autopodbor/
Ильдар в Facebook: www.facebook.com/AutoPodborRF/
Сайт: podbor.org/?utm_source=youtube

Этот Рено Дастер мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.

Renault Duster I
Годы выпуска – 2011-н.в.
Рестайлинг – 2015 г.

Цены – от 400 000 до 1 200 000 рублей

Дастер — не классический вездеход. У него нет понижающей передачи, а полный привод построен вокруг пусть крепкой, но все же муфты. По большому счету это высокий полноприводный Логан, а к Логану претензий отродясь не было даже от таксистов. Но к Дастеру вопросы есть.

Жесткость кузова первых машин недостаточна. В 2012-м увеличили длину сварного шва по проему багажника. Кузов стал немного жестче — трещины на стыке крыши и боковин перестали ползти по краске.

Акриловая краска за 2-3 года затирается и обрастает сколами. На порогах толстый уплотнитель протирает эмаль до металла. Задние арки и двери надо сразу же заклеивать прозрачной пленкой. Серебрянка на бамперах облезает за пару лет, а фары мутнеют.

До рестайлинга под форсунками омывателя не было уплотнителей. Омывайка иногда протекает на катушки зажигания – это расходы на 50 тысяч рублей. Многие продолжают ездить на трех цилиндрах — несгоревшее топливо попадает в нейтрализатор, сокращая ему жизнь.

Для бездорожья нужен дополнительный тюнинг. У бензиновой версии предстоит прикрыть защитой нейтрализатор, задний редуктор и топливный бак. Штатная защита проводки трансмиссионной муфты – фикция.

Капризные и ненадежные автоматы из семейства DP0 на Дастере ведут себя пристойно. Но любят предварительный прогрев. Езда «на холодную» приканчивает блок клапанов. Если обновлять смазку каждые 80-100 тысяч пробега, гидравлика прослужит около 150 тысяч, а стальные внутренности – под четверть миллиона километров.

Из механической коробки машин первых лет выпуска иногда полностью вытекает масло. Причина – в неправильно установленных сальниках. Главная проблема – сцепление и его слабые пружины. Рабочий цилиндр и выжимной подшипник объединены в единый капризный узел. Может отходить 150 тысяч, а может лишь 50.

На бездорожье страдает кардан. Renault предлагает купить недешевый комплект «вал плюс крестовины», но хороших мастеров, которые умеют менять крестовины и балансировать всё на стенде еще поискать. Дисбаланс вредит всей трансмиссии, а из-за разбитых крестовин кардан может оборвать.
ШРУСы ходят под 200 тысяч. Муфта на машинах первых двух лет выпуска глючила. Требует внеплановой проверки уровень масла в редукторе и «раздатке» и обновление этих жидкостей раз в 70-75 тысяч.

Подвеска держит удар. Стойки и втулки переднего стабилизатора ходят от 50 до 70 тысяч км, шаровые опоры, задние амортизаторы, задние ступичные подшипники и задние же стойки стабилизатора – пробегут более 100 тысяч. Передние амортизаторы, сайлент-блоки, подшипники – от 120 тысяч км.

Бензиновых моторов два, объемом 1,6 или 2 литра. До рестайлинга это были агрегаты К4М и F4R соответственно. У обоих при обрыве ремня ГРМ поршни гарантированно гнут клапаны.

«Двушка» – намного популярнее, хоть у нее и больше слабых мест. Нежнейшие муфты фазорегуляторов нередко погибают при 80 тысяч. Слушайте, как работает двигатель: на горячую из-под капота не должно доноситься дизельного треска. Другая беда — рано залегающие маслосъемные кольца. Если пробег 150 тысяч, а масляный аппетит угрожающе вырос – это залёгшие колечки.

Ресурс мотора 1,6 больше, а проблем с ним меньше, но многие общие с 2.0: дохнущие датчики коленвала, зарастающая грязью вентиляция картеров и слишком маленький воздушный фильтр, хилые ролики приводного ремня навесного оборудования, потеющая маслом клапанная крышка, прокладки корпуса дроссельной заслонки.

В 2015-м вместо «реновского» 1,6 стали ставить «ниссановский» H4M, тольяттинской сборки. Это удачный вариант с надежным цепным приводом ГРМ и отсутствием гидрокомпенсаторов. Из мелких неприятностей — прогорающая прокладка приемной трубы и правая опора двигателя, которая рвется по поводу и без.

Полуторалитровый турбодизель любит хорошее топливо, от «бодяги» пьезофорсунки умирают за 15-20 тысяч пробега. Масляный сервис обязателен каждые 7-10 тысяч, иначе картридж турбокомпрессора придется обновлять задолго до плановых 150-200 тысяч. В худшем случае старое масло прикончит шатунные вкладыши.

У рестайлинговых машин моложе 2015 года дизель немного другой. Серия та же, но мощность – 109 «лошадей» вместо девяноста, изменяемая геометрия турбины и сажевый фильтр. К этим двум системам претензий нет. И даже форсунки – покрепче, чем у предшественника. А вот ТНВД, наоборот, слабее, но всё равно выхаживает 150 тысяч километров.
Итак, какой Duster выбрать? Полный или передний привод, автомат или механику? Если по грязи и буеракам лазить не собираешься, лучше взять самый простой вариант: 1,6, передний привод и механика. Сносу такому аппарату не будет.

Цены на Renault Sandero на Авто.ру — bit.ly/38NmDyZ
Подбор и проверка автомобилей — bit.ly/2N9UclH

Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru

Автомобиль Renault Sandero куплен без предварительной проверки, по утверждению продавца у машины 3 крашеных элемента, без серьезных ДТП. Профессиональная проверка автомобиля показала совсем другие результаты. Автомобиль после серьезного ДТП, сварен из двух частей, без подушек безопастности, и еще много всего интересного. Очень интересный Рено Сандеро Степвей с профессиональной точки зрения.

#renault #МаксимШелков #автокриминалист

Проверка автомобиля на ПроАвто — bit.ly/2Uy8Zug
Подбор и проверка авто с гарантией — bit.ly/2N9UclH

Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru

TOYOTA Land Cruiser 200 очень популярный и криминальный автомобиль, который нередко угоняют и крутят через страховые схемы и автомобильные замуты. Сегодня рассмотрим схему и автозамуту из Казахстана по TOYOTA Land Cruiser 200

#toyota #МаксимШелков #автокриминалист

Как сделать простую ленточную пилораму в домашних условиях из подручных материалов, да еще и без токарных заказных деталей?
Здесь я подробно рассказываю о изготовлении простой, работоспособной ленточной пилораме для распила досок в домашних условиях. При ее изготовлении я не использовал дорогих деталей, в частности обошелся без токарных робот. Поэтому ее стоимость получилась очень бюджетной, в пределах 500$. При наличии элементарных навыков работы с инструментом ты сможешь повторить мой опыт, и сделать себе такую же пилораму, а то и лучше.

Друзья вы на канале «MY GALAXY». Жизнь своими руками. Здесь мы делимся нашими идеями и экспериментальным опытом в строительстве дома, яхты, семьи…
Я уверен наш опыт будет для тебя полезен.
Разумеется подпишись на наш канал:
www.youtube.com/channel/UCMb3YscxDOo7rgJ-AvrCXdw?sub_confirmation=1
Добро пожаловать в семью My Galaxy.

Чертежи ленточной пилорамы фото узлов:
drive.google.com/drive/folders/1TUf7GuVMFg9S3DzGa2q3S3IvwJnfrP_W?usp=sharing
У нас есть еще много проектов которыми мы хотим поделится, пару кликов мышки Лайк, Репост, Колокольчик, Коммент, поддерживают нас идти дальше)))

Спасибо всем, за то что Вы с нами на этом пути.

Подробнее с продукцией фабрики дверей Фрамир можно, ознакомится по ссылке framyr.ru

Межкомнатные двери напрямую с фабрики дверей «Фрамир»!
Множество коллекций межкомнатных дверей на любой вкус!
Широкий выбор вариантов покрытий:
— Эмаль
— Шпон
— Нанотекс

Фабрика «Фрамир» — ведущий производитель качественных межкомнатных дверей на российском рынке, поставляющий их не только в Москву и Санкт-Петербург, но и во все регионы страны. Фабрика «Фрамир» выпускает межкомнатные двери, соответствующие самым высоким стандартам.
Собственное производство — главное условие богатого выбора и отличного качества продукции «Фрамир». Все основные категории деревянных межкомнатных дверей представлены в нашем каталоге с фотографиями, техническими характеристиками и ценами. Любое полотно может быть выполнено по нестандартным размерам.
__
смотрите еще:

— Двери для шкафов-купе!
youtu.be/hCfVD5meqIQ

— Установка Двери Откатной INVISIBLE
youtu.be/0z6MG9SBSuw

— Установка Спарки (двойные двери)
youtu.be/6XD94qQtkFs

— Установка Двери-Пенал
youtu.be/l28S5rNlrGg

— Установка Двери Aluform
youtu.be/vunzpYDzyWw

— Установка Распашной двери
youtu.be/MCZd_jPBVSQ

— Установка Двери TWICE
youtu.be/2eFqNI7nwOI

— Установка Перегородки
youtu.be/RVu4wtpdCIY

— Установка Рото-Двери
youtu.be/QJHYVSDQXO8

— Установка Дверь-книжка
youtu.be/-SwXrYrQfOM

— Установка Откатной Раздвижной Двери
youtu.be/eFOnKmx9Wzg

framyr.ru