Инстаграм клиента: www.instagram.com/vitaly_shuklin
Инстаграм мой: www.instagram.com/yardrey
Эта история произошла 2 года назад в том самом Ауди Центре «Паганка», где разъярённый клиент кидался в менеджера Максима жвачкой. В этой истории менеджер Максим точно также обещал взять всё под личный контроль, но точно также получилось у него не очень…
Началась эта история с того, что мой клиент купил себе автомобиль Audi Q7 и начал сталкиваться с «нюансами» его эксплуатации в виде кучи мелких, но неприятных неисправностей, таких как: не работают доводчики (но только иногда), на ходу открываются сами по себе окна (но только иногда), стучит рулевая рейка (но только иногда), стучат распредвалы и прочее. Клиент привозил автомобиль в Ауди Центр Таганка на гарантийный ремонт, сотрудники которого при приёмке недостатки обнаруживали, но после углублённой диагностики выяснялось, что оказывается никаких недостатков нет, а у клиента галлюцинации, чем в итоге привели клиента в бешенство.
В результате клиент обратился ко мне за помощью с просьбой обменять этот автомобиль на новый, а мной была написана соответствующая претензия. Но в ситуации был нюанс — автомобиль был не на основной, а на дополнительной гарантии! А по сути дела все эти гарантии 2 1 от БМВ, 2 2 от Мерседеса, продлённые гарантии от Порше и прочий шлак на самом деле полная «шляпа» и гарантией по сути дела не являются. Ну первые 2 года являются, а вот 1 и 2 — это жалкое подобие гарантии, не позволяющее вернуть деньги за автомобиль или произвести его замену на новый.
Но нюанс нашей с клиентом ситуации заключался в том, что в отличии от недо-гарантии BMW и прочих в договоре продлённой гарантии моего клиента была фраза о том, что данная гарантия является полным аналогом заводской, за что я и зацепился. В результате между моим клиентов и автосалоном был найден компромисс, который всех устроил.
Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Предложить свой автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега.
Автокриминалист Максим Шелков
— Диагностика автомобиля перед покупкой
— Проверка автомобиля с выездом к авто
— Подбор автомобиля на заказ
— Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель
— Проверка документов автомобиля
Сегодня у меня на канале ПРОСТО МЯСО! Всё как вы любите и даже больше: запрет видеосъёмки, полиция, крики, мат, агрессия, порча техники и, если бы не полиция, то… Но, лучше просто посмотрите этот ролик — это классика Ярдрея в наилучшем исполнении!
Мы приехали в автосалон «серого» дилера по просьбе ребят из деревни, которые приехали туда аж из волгоградской области и рассчитывали купить там Рено Дастер за одну сумму, но в итоге чуть не купили его в кредит за совершенно другую сумму, в 3 раза выше того, на что рассчитывали, при этом внеся почти полмиллиона рублей предоплаты, которую им не возвращали. Мы с трудом успели прорваться в автосалон сквозь московские пробки в момент, когда ребята чуть не вписались в явно неподъёмную для них кредитную историю на много-много лет вперёд.
Ребята из автосалона среагировали на наш визит очень дерзко: вырвали и сломали микрофон-петличку, общались очень агрессивно, угрожали и толкались. Если бы вызванная мной полиция не приехала так быстро, то скорее всего нас бы избили, а камеру сломали. Но, к счастью, полицейские приехали буквально через несколько минут после вызова.
В итоге в присутствии полиции нами была написана претензия о возврате денег, внесённых ребятами в качестве предоплаты за автомобиль, и буквально в тот же миг автосалон вернул ребятам деньги. А кредитный договор мы торжественно порвали!
В конце ролика вы увидите просто уникальнейшие кадры с позицией представителя автосалона по всей этой ситуации. По мнению представителя «серого» автосалона основной контингент людей, которые покупают у них автомобили, это «недалёкие» люди, которые сами хотят нажиться на других. Они «ведутся» на агрессивную рекламу автосалона с невероятно низкими ценами, которых просто не может быть, чтобы в итоге перепродать эту машину соседу в два раза дороже. А «серый» автосалон по мнению его представителя просто вынужден давать такую, как они выразились, «агрессивную» рекламу, потому что в противном случае данному автосалону просто не выжить на рынке ввиду огромной конкуренции. В итоге, что называется, продавец и покупатель находят друг друга.
Ну а я после всей этой истории подумал, что неплохо бы было бы получить мне должность уполномоченного по правам потребителя в РФ и служебную машину с мигалкой, чтобы было удобнее продираться сквозь московские пробки к таким вот несчастным и обманутым потребителям во всякие горе- автосалоны, и чтобы иметь полномочия закрывать и ликвидировать эти автосалоны (да и не только автосалоны), если права потребителя там очень уж сильно нарушаются. Чтобы наши, и так в массе свей не слишком уж довольные жизнью сограждане, не страдали дополнительно от действий всяких недобросовестных «бизнесменов». Может быть меня смотрят люди, которые принимают такие решения? Как вам идея? :)
Чтобы не пропустить новые серии на моём канале, обязательно жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала, делитесь моими видео с друзьями и знакомыми, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По-возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей по Москве и МО, а также в Санкт-Петербурге и Лен. Области. Выездная диагностика. Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам. Оценка целесообразности покупки автомобиля. Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Мой второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2
Порше — это немецкий топ. Это не какой-то там жалкий Мерседес, БМВ или Ауди. Это настоящий премиум! Так говорили моему клиенту Константину друзья и знакомые. По факту же немецкий топ оказался жигулями за 7 миллионов рублей — всё скрипит, трещит и отваливается.
Porsche Cayenne был сломан уже в автосалоне. Константину передали его с замятием кожи на центральной панели, а также с гремящими динамиками мультимедиа-системы. Правда в эйфории от покупки нового автомобиля Константин этого не заметил, а Порше Центр Таганка поспособствовал этому, передавая автомобиль в тёмном боксе автосалона.
Через некоторое время в автомобиле стали появляться новые «нюансы». Например, скрип всего, чего только можно — скрип рулевой колонки, скрип чего-то в подвеске, скрип кресел, скрип рукоятки КПП. Электроника в автомобиле живёт своей жизнью — ездит туда-сюда водительское сиденье и руль, магнитола то работает, то не работает, громкость динамиков то прибавляется, то не прибавляется, тоже самое касается и телефонной связи по bluetooth. Постоянно издаёт звук «бимер» не пристёгнутых ремней безопасности несмотря на то, что они пристёгнуты. В день выскакивает по 5 разных ошибок. Не исправна система помощи при экстренном торможении, она тормозит машину сама по себе без видимых на то причин. Хрипят динамики аудиосистемы. Воздуховоды издают треск. В общем, полный немецкий топ!
Как хорошо, что у нас в стране есть Закон, который защищает нас от такого некачественного немецкого топа, иначе пришлось бы Константину и дальше ездить на этом говне, ну или скорее жить вместе с ним в сервисе. Но к счастью Закон «О защите прав потребителей» позволяет вернуть любой топ, хоть немецкий, хоть даже Баден-Вюртембергский, обратно его изготовителю, если топ оказался некачественным и имеет брак. Причём в течение 15 дней с момента покупки можно это сделать при обнаружении в автомобиле абсолютно любого недостатка, даже несущественного.
Собственно этой возможностью и решил воспользоваться мой клиент Константин, когда понял, что похоже купил вовсе не тот топ, на который рассчитывал, а топ щит-парада, ну или по-русски попросту говно. А перспектива ездить на говне за 7 миллионов рублей Константину не очень нравилась.
Однако Порше Центр Таганка почему-то упёрлись и не захотели возвращать деньги добровольно. В итоге мы вынуждены были обратиться Суд, который встал на сторону моего клиента, и взыскал с Порше Центр Таганка более 8 миллионов рублей. А если бы Порше Центр Таганка не пошли в Суд, а удовлетворили бы требования Константина добровольно, заплатили бы чуть больше 6 миллионов. Итого Порше Центр Таганка наказали сами себя на 2 миллиона рублей на ровном месте.
Не забудьте подписаться на мои каналы, чтобы не пропускать новые выпуски, вас ожидает много всего интересного!
По вашим просьбам видео о чипованном Кодиак TSI 1.4 4WD. Получилось 190 л.с. и крутящий момент 320 H.m. Владелец ответит на вопросы по чип тюнингу, ну, и погоняем)
01:12 как на практике чувствуется чип тюнинг двигателя
02:32 когда лучше делать чип — на новой или можно на бу
03:11 почему купил 1.4
04:07 сколько планируешь ездить на машине
05:14 почему не купил дизель
07:03 регламент замены масла для чипа
08:26 про расход масла на чипе
09:14 про расход бензина на чипе
10:08 статистика пробегов с чип тюнингом двигателей 1.4
10:57 про чип тюнинг DSG
13:24 сколько стоит чип тюнинг двигателя и коробки передач
13:41 есть ли тестовый период после которого можно откатить на сток
14:05 про заводскую гарантию на автомобиль после чип тюнинга
16:18 гарантия на работы по чип тюнингу
17:01 про варианты чип тюнинга Stage 1, Stage 2
18:56 про двигатель TSI 2.0
20:17 сколько времени занимает чип тюнинг
20:40 руль от RS Kodiaq, сколько стоит
21:47 про COLUMBUS и навигацию
23:27 воспроизведение видео на ГУ
23:57 сколько стоит COLUMBUS с установкой
25:20 POV за рулем чипованного 1.4 Kodiaq
29:03 кто быстрее KODIAQ 1.4 чип или 2.0 сток. Погоняли на перегонки.
Продавайте автомобиль на Авито, как собственник — clc.am/yardrey_sobs
Ходос Авто — канал известного блогера Михаила Ходоса, на котором он рассказывает в основном про ремонт двигателей внутреннего сгорания. А занимается ремонтом двигателей компания ХонСервис, фирма отца Михаила Ходоса — Бориса Шоломовича Ходоса. Просматривая канал Ходос Авто я был уверен, что Хон Сервис и Ходос Авто это одно и то же. Точно также думал и мой клиент, подписчик канала Ходос Авто, и недовольный клиент компании ХонСервис. Но, как оказалось, всё не так просто!
Оказалось, что Михаил Ходос и его фирма Ходос Авто ремонтом двигателей не занимается, а занимается ремонтом двигателей фирма ХонСервис, которая принадлежит отцу Михаила Ходоса — Борису Шоломовичу Ходосу. И, не смотря на то, что Борис Шоломович постоянно рассказывает на канале Ходос Авто про ремонт ДВС, как оказалось, никакого отношения к каналу Ходос Авто он не имеет. Вернее не имеет его фирма ХонСервис. А может и он сам. Я, если честно, так нихрена и не понял.
По крайней мере так нам сказал его сын, Михаил Ходос, который кстати рекомендовал нам подать на папу в суд, что меня окончательно добило. Как так можно? Сидеть в одном здании двум разным фирмам папы и сына, каждая из которых друг за друга не отвечает, и при этом ещё рекомендовать подать на папу в суд… Но ладно, это всё лирика, у каждого свои «тараканы» в голове. Давайте перейдём к практике. Расскажу вам историю моего клиента.
Итак, мой клиент Павел около года назад после просмотра соответствующего Ютуб-канала обратился в компанию (как он думал) Ходос Авто, но оказалось на самом деле в ХонСервис, за капитальным ремонтом двигателя. Однако что-то пошло не так. В результате после одной капиталки двигателя было ещё 3 капиталки-переделки, но проблема масложора так и не ушла. Тогда Павел заключил мировое соглашение с Борисом Шоломовичем Ходосом о том, что ХонСервис оплатит работы по капитальному ремонту двигателя в другом месте. Но и в другом месте двигатель не смогли починить, а Борис Шоломович отказался оплачивать работы. В итоге мой клиент остался без полумиллиона рублей, без исправного автомобиля, но зато с потерянным годом жизни на всю эту ерунду.
В ходе съёмок этого ролика мы пытались выяснить у обоих Ходосов: «Как же так?» И в конце вроде бы даже Ходосы нашли устраивающий всех выход — предложили Павлу поставить контрактный двигатель. Но, встал ещё и вопрос о денежной компенсации Павлу за бесцельно потраченные время и деньги. И этот вопрос пока остался открытым. Однако Борис Шоломович обещал подумать. «Будем посмотреть», — как говорят у нас в Одессе!
Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
consultant