0.00
0 читателей, 4909 топиков

МЕРСЕДЕС МАЙБАХ vs КРИВОРУКИЕ СЕРВИСМЕНЫ


Помните историю про Мерседес Майбах за 13 500 000 рублей с гремящей подвеской? Если не помните, то я вам напомню. Ссылочка на ролик будет в конце описания. Так вот, эта история продолжается. Сегодняшний ролик по определённым причинам «пылился на полке» почти год, однако с тех пор мало чего изменилось.

В ролике вы увидите процесс проведения досудебной «независимой» экспертизы, которая в данном случае проводилась по заказу компаний Рольф и АО Мерседес Бенц Рус. Делали эту экспертизу специалисты «независимой» экспертной организации ЭКЦ Независимость. Интересна эта организация тем, что за что бы они ни брались, всё у них по каким-то неведомым причинам получается в пользу Мерседеса. Сразу видно, независимы на 146%. Забегая вперёд скажу, что в пользу Мерседеса всё вышло и в этом случае.

Ну а как иначе? Ведь института независимой экспертизы у нас в стране можно сказать и нет. Те редкие эксперты, которые работают действительно честно, лишь исключения, подтверждающие общее правило.

В основном же «независимые» эксперты сидят на так называемом «абонементе». Это когда эксперты получают заказы взамен на положительные заключения в пользу тех, кто эти заказы им даёт, то есть автодилеров и автопроизводителей, ведь не будешь писать в пользу заказчика, не получишь новый заказ. Это в лучшем случае. А в худшем просто берут взятки и пишут всякую белиберду за деньги. Причём даже судебные эксперты, которые типа предупреждаются судом о якобы уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, к которой ни одного эксперта ещё никто никогда не привлёк, потому что это просто фикция.

Квинтэссенцией российской независимой экспертизы является диалог эксперта нашего канала Дениса и «независимого» эксперта из ЭКЦ «Независимость» о другом, известном на весь интернет «независимом» эксперте Алексее Кудинове, более известном на просторах Ютуба как «эксперт Алёша».

Денис высказал своё недовольство Алексеем Кудиновым как экспертом, на что эксперт Независимости ответил: «Почему ты так его не любишь? Он что, не поделился с тобой?»

Занавес.

Ну это что касается экспертизы. А что же собственно произошло с самим автомобилем Mercedes Maybach за 13 500 000 рублей, подвеска которого гремела как у ржавой телеги, и владелец которого буквально жил на сервисе?

Причина этого стука в подвеске оказалась настолько тупа, что после её раскрытия становится просто страшно возить свой автомобиль на обслуживание к официальным дилерам, ведь квалификация их специалистов мягко говоря вызывает большие сомнения. Ну это если без мата обойтись, а обойтись без него сложно.

Итак, изначально в Майбахе вышел из строя амортизатор, который заменили по гарантии. Поскольку данный автомобиль обладает пневмоподвеской, то обязательной процедурой после такого ремонта является выравнивание давления во всех пневмобаллонах подвески, чего «специалисты» официального дилера… просто не сделали!

В итоге давление в одном пневмобаллоне было ниже, чем в других, в результате чего подвеска в этой части автомобиля гремела на каждой кочке. Владелец много раз ездил к дилеру с требованием устранить эту неисправность, на что много раз получал ответ о том, что данный стук является нормой и всячески полезен для эксплуатации автомобиля. А вскрылось это всё дело лишь на досудебной экспертизе. Всего-то надо было подключить к машине компьютер и нажать 2 кнопочки. Просто «эпикфейл» и «рукалицо».

И это сервис Мерседес Майбах за 13 500 000 рублей!!! Мерседес, ау, где вы берёте таких специалистов?

После выравнивания давления во всех пневмобаллонах подвеска греметь перестала, что явилось дополнительным доказательством того, что причиной выхода Мерседеса из строя явилось не только низкое качество его комплектующих, но и такое же низкое качество сотрудников официальных дилеров Мерседес.

Правда амортизатор это не спасло, он за время работы в не расчётном режиме снова успел «умереть», что выяснилось уже на судебной экспертизе. Но сильно вперёд забегать, пожалуй, не буду. В данный момент по этому делу идёт судебный процесс, и мы ожидаем результаты проведённой по делу судебной экспертизы.

Ссылка на первую часть истории про Mercedes-Maybach: youtu.be/fZhsi_Elgig

Если вы хотите увидеть продолжение этой истории, то не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа Вконтакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

ВОЛЬВО ХС 90. Тёмное ПЯТНО в АВТОБИОГРАФИИ


А у меня продолжается судебный спор с питерским дилером Volvo — компанией Автобиография, которая наотрез отказывается предоставлять в суд документы, доказывающие, что VOLVO XC 90 моего клиента за последний гарантийный год провёл в ремонте более 30 дней. Автобиография в ответ на судебный запрос предоставила в суд только те документы, которые ей выгодно, то есть те, в соответствии с которыми ВОЛЬВО ХС 90 простоял у них в ремонте менее 30 дней. А остальные документы Автобиография предоставлять наотрез отказалась, мотивировав это тем, что якобы данных гарантийных ремонтов вообще не было. Соответственно и документов об этих ремонтах у Автобиографии якобы тоже нет.

Я пытаюсь опровергнуть это всеми доступными мне способами и имеющимися у меня доказательствами. В частности, у моего клиента имеется 2 квитанции на эвакуатор, где адресом доставки его автомобиля Вольво ХС 90 указан адрес места нахождения Автобиографии. При этом доставка автомобиля по данному адресу осуществлялась в те даты, в которые по словам Автобиографии его у них вообще не было. Причём в одной из этих квитанций плательщиком за услуги эвакуации выступал даже не клиент, а сама Автобиография. Спрашивается, если в эту дату автомобиля у Автобиографии вообще не было, то зачем тогда Автобиография оплачивала услуги по его эвакуации к себе на территорию? В суде они внятно ответить на этот вопрос не смогли.

Кроме того, мой клиент сфотографировал часть документов о гарантийных работах на смартфон. Данные фотографии были приобщены мной к материалам судебного дела. Также мной приобщено к материалам дела видеодоказательство, на котором отчётливо видно и слышно, как сотрудник Автобиографии говорит о том, что Вольво ХС 90 был доставлен к ним на ремонт 4 февраля, тогда как в суде Автобиография заявляет, что это произошло 14 февраля, «потеряв» таким образом куда-то 10 дней гарантийного ремонта. В ходе судебного заседания мной также был опрошен ещё и свидетель, который несколько раз присутствовал при сдаче автомобиля в гарантийный ремонт. Доказываю как могу, в общем. Кстати, если у вас есть идеи, каким ещё образом можно доказать факт гарантийного ремонта автомобиля в ситуации, когда ответчик полностью это отрицает, с удовольствием выслушаю это в комментариях.

Но всё это более подробно с доказательствами и своими комментариями я покажу вам в следующем ролике про Автобиографию, если конечно Автобиография не догадается окончить данный судебный процесс миром. А в этом ролике я расскажу вам ещё про одно косвенное доказательство, которое позволит мне доказать, что Автобиография лукавит в суде по поводу дат нахождения у них автомобиля ВОЛЬВО ХС 90 на гарантийном ремонте. И с количеством гарантийных ремонтов этого Вольво Автобиография тоже лукавит.

В частности на Вольво ХС 90 моего клиента по гарантии менялась топливная трубка, однако документы об этом Автобиография в суд не предоставила, отрицая сам факт такого ремонта. Проконсультировавшись со специалистом я понял, что заменить в автомобиле топливную трубку, не оставив при этом следов ремонтного воздействия на деталь, практически невозможно. Поэтому я принял решение съездить в Питер и поискать эти следы.

При беглом осмотре автомобиля, который уже более полугода стоит в Автобиографии на стоянке, данные следы были найдены. Причём следы эти оказались довольно грубыми, на детали остался даже «масляный» отпечаток пальца работника, менявшего топливную трубку.

После этого автомобиль был опечатан, чтобы Автобиография не смогла замести следы. А в суде мной было заявлено ходатайство о проведении независимой судебной автотехнической экспертизы, чтобы данную информацию подтвердил также и судебный эксперт, предупреждённый судом об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного экспертного заключения.

Я обязательно буду держать вас в курсе продолжения данной истории. Чтобы не пропустить новые серии, подписывайтесь на канал и жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала делитесь моими видео с друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По возможности я стараюсь на все комментарии отвечать. Дальше будет интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа Вконтакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

ЯГУАР XF - КУПИЛ АВТОХЛАМ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА! Что делать? Советы юриста.


Ссылка на «Автотеку»: goo.gl/9Y8t47

На дворе 21 век. Роботы незаметно вошли в нашу жизнь, которую уже сложно себе представить без автоматизированных компьютерных систем. Но смогли ли они переплюнуть человека по эффективности?

В этом ролике я устроил соревнование между человеком, специалистом в области автотехнической экспертизы с большим опытом, и автоматизированной базой данных, которой каждый из вас может воспользоваться на своём смартфоне.

Кто же победил? Живой человеческий разум или сухой отточенный алгоритм? Результаты довольно интересные! Смотрите.

Также из ролика вы узнаете, что делать, если вы купили битый автомобиль у официального дилера, увидите в нём окончание моей полуторагодовой судебной эпопеи с Пежо и ещё много всего интересного!

Подпишитесь на канал, дальше будет интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа Вконтакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Ярдрей об автодилерах-кидалах


Андрей Подшивалов с Дмитрием Малыгиным в Вечерней передаче на Москва ФМ про кидалово в автосалонах. Худшие марки и салоны
#МоскваФМ, #Ярдрей, #автоюрист

Подробнее: s.m24.ru/BOGMz5

********************************************************************

Подпишитесь на канал Москва FM: www.youtube.com/channel/UC1e-yXKrEifRPBT91cv3mhA

Официальный YouTube канал Москва FM.

На канале вы сможете найти интересные записи интересных программы и интервью из студии радиостанции «Москва FM»

• Подпишись на наш FB! www.facebook.com/92Msk
• Подпишись на наш ВК! vk.com/92fm
• Подпишись на наш ОК! ok.ru/moskvafm92
• Подпишись на наш Twitter! twitter.com/92fmru
• Подпишись на МБН в Инстаграм! www.instagram.com/moskva_fm

Подписывайся!

Abarth 595 из Германии через Армению в Россию. Yardrey


Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт — destacar.de/contacts/

Канал Yardrey — www.youtube.com/channel/UC93GxHXgjjvVd6Z-nULOdXQ
Второй канал где будет продолжение истории — www.youtube.com/channel/UClFH_-KB4J5RvB1XQWmCfjQ

Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте — destacar.de/zakaz

Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию — shop.destacar.de

Подписывайся на мой Live канал в YouTube — www.youtube.com/channel/UCUhTfx6cSPi60OmeHPlxTLQ

✔ Инстаграм — www.instagram.com/destacar.de/
✔ ВК — vk.com/remdenis
✔ Фейсбук — www.facebook.com/destacar
✔ Телеграм — t.me/Destacar
✔ Drive2 — www.drive2.ru/users/denisrem

На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.

Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты — приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Це фінал! Реальна ВИТРАТА палива John Deere 8345R на оранці із плуг Lemken Diamant 8 корпусів


В данном видео покажу результаты вспашки оборотным плугом Лемкен Диамант и расход топлива с трактором Джон Дир 8345!
Фермер из Киевской обл. провел сравнение 350-сильных тракторов по производительности и расходу топлива на пахоте. Какой трактор победит в битве Fendt 1038 Vario, John Deere 8345R или Versatile 370 в пахоте с плугом Lemken EuroDiamant 10 7 1 и катком VarioPack WDP поля после уборки рапса. Земля готовилась под посев озимой пшеницы.
Подробнее здесь youtu.be/dLLHXXD1L7w
Результаты расхода трактора Fendt 1038 Vario youtu.be/a7HHcB62xik
Результаты расхода трактора Versatile 370 youtu.be/q-z05Uac7b0

Технические характеристики трактора John Deere 8345R (США)
— двигатель John Deere объемом 9,0л,
— мощность 345-380 л.с.
— макс.крутящий момент 1615 Нм,
— трансмиссия Е23 (23 передачи вперед / 11-назад),
— независимая подвеска передних колес ILS.
Цена трактора John Deere 8345R — 290 000 $

Вспашка проводилась 8-ми корпусным плугом Лемкен ЕвроДиамант 10 7 1 в паре с тяжелым 900 мм прикатывающим катком ВАРИОПАК. Ширина захвата каждого корпуса — 50 см, глубина вспашки — 32см были идентичными для каждого трактора Фендт, Джон Дир и Версатайл.
Баки каждого трактора на 800л, 700л и 670л — заправленные под горлышко!!! Основное требование: работать с плугом не быстрее 9 км/ч.
Проводился хронометраж выполнения операции каждым трактором и замерялась производительность и расход топлива, дозаправкой бака до полного.

При желании купить плуг Lemken обращайтесь к официальному дилеру в Украине ООО «Компания Агро-Темп» по тел. 38 044 520 9696
www.agro-temp.com.ua

На YouTube канале Sergii Legostaev всегда актуальная информация о новинках сельского хозяйства, обзоры и сравнения тракторов, комбайнов и прицепной сельхозтехники.

[✓] подписывайся на канал www.youtube.com/c/SergiiLegostaev

[✓] Facebook сообщество: www.facebook.com/groups/agrovision.ua/

[✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision

⇒ Лучший Сервис бронирования отелей без переплаты goo-gl.su/LKTg0c

⇒ Получай кэшбек за покупки в интернете goo-gl.su/HD2RzZC
⇒ Подключение монетизации вашего канала goo-gl.su/0u2isZ

#SergiiLegostaev
#трактор
#johndeere8345r
#fendt1038vario
#versatile370
#Купитьтрактор
#сельскоехозяйство
#фермер
#Которыйтракторпобедит
#Сравнениятракторов
#Расходтоплива

ТОЙОТА или УАЗ - что хуже?


Тойота Рав 4 и УАЗ Патриот в этот раз отличились примерно одинаково — обе простояли в гарантийном ремонте более 3 месяцев. И владельцы что Тойоты, что УАЗ решили вернуть за них деньги. Но есть один нюанс — владелец УАЗа привлёк меня к возврату денег за автомобиль сразу же, а владелец Тойоты решил, что с досудебной работой он справится сам, а вот если не справится и понадобится помощь в суде, то тогда он уже обратится ко мне. Что из этого вышло — можете видеть в ролике.

Что касается UAZ Patriot — при помощи моей тактики и стратегии мы получили полный пакет документов, с которым на мой взгляд у завода УАЗ нет никаких шансов в суде. И я почти уверен, что в суд они не пойдут, а удовлетворят нашу претензию досудебно.

Что же касается Toyota RAV4 — клиент не получил вожделенные документы. Более того, Тойота, получив его претензию, вернула старый руль на место, и сделал вид, что более 3 месяцев делала не ремонт, а диагностику!!! В результате выиграть это дело в суде стало в 3 раза тяжелее. Ну а о досудебном урегулировании уже не идёт и речи.

А мораль этого ролика такова: работа юриста начинается задолго до судебного процесса, с выстраивания тактики и стратегии судебного процесса, а также сбора доказательств. И этот этап — наиболее важен! Настоятельно не рекомендую пренебрегать услугами юриста на данном этапе. Если данный этап провалить, то потом в суде дело может не вытащить даже самый лучший юрист.

А дилеру Тойота Левобережный я рекомендую как минимум провести разъяснительную беседу с мастером-приёмщиком, главным героем этого видео. Так общаться с посетителями просто нельзя! Он портит имидж вашей компании.

Не забудьте подписаться на оба моих канала и нажать колокольчик. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
_____________________________________________________

Второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа В Контакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

БМВ - МАССОВЫЙ БРАК двигателей BMW ?


Ссылка на продолжение этой истории: youtu.be/GxgbuBtTpTQ
В конце 90-х годов немецкие автопроизводители смекнули, что «двигатели-миллионники» в частности и надёжные автомобили в целом мешают хорошим продажам, ведь если автомобиль не ломается, то какой смысл менять его на новый? Довольно большой процент людей не будет этого делать только ради нового дизайна и модного планшета, а поднимать продажи хочется. Что же делать? На помощь пришёл сумрачный немецкий гений, придумавший запрограммированный износ деталей.

Так началась эра говноавтомобилей. Мерседес, Фольксваген, Опель, БМВ, чуть позже к немцам присоединились японцы, да и собственно все остальные автопроизводители. Сейчас одноразовое неремонтопригодное говно делают все без исключение автоконцерны, а двигатели-миллионники существуют только в сладких снах старшего поколения.

Не остался в стороне от этой движухи и баварский концерн BMW, долго зарабатывавший славу надёжной и ремонтопригодной техники, но буквально за десяток лет променяв её на другую славу — разваливающегося на куски одноразового говна, жрущего масло вёдрами.

«Кто масло центнерами жрёт, владельца чаще баб еб*т?», «Некробёха», «Баварское Мусорное Ведро» — всё это народное творчество про БМВ появилось не на пустом месте.

Легендарный ранее своим качеством немецкий автоконцерн славится теперь совсем обратным — ужасным качеством и низкой надёжностью узлов и агрегатов. Ну если все остальные делают то же самое, то почему бы и нет? Видимо так решили в Баварии и вместо повышения надёжности своих автомобилей стали увеличивать на них фальшрадиаторные решётки.

Но если раньше двигатели БМВ хоть с трудом, но доезжали до конца гарантийного срока, то в новом поколении двигателей N63 баварцы превзошли сами себя! Это немецкое чудо инженерной мысли получает задиры цилиндров на пробегах порой менее 10 тысяч километров, меняется компанией BMW на новое по гарантии или отзывной кампании, и… снова получает задиры за те же самые 10 тысяч километров! Как тебе такое, Илон Маск?

В такой же ситуации оказался и мой клиент Александр, который правда умудрился проехать на БМВ 7 серии с двигателем BMW V8 аж целых 60 000 километров, после чего тот благополучно сдох. Двигатель заменили на новый по гарантии, однако ещё через 10 000 километров Александра пригласили на отзывную кампанию. Как оказалось, новый двигатель тоже весь в задирах!

Александра естественно такое положение дел не устроило, и он обратился ко мне за помощью. А я поехал в компанию Авилон в срочном порядке опечатывать автомобиль, ведь как я уже многократно говорил вам ранее — исправный автомобиль вернуть нельзя! Приехали мы вовремя — в рамках проведения диагностики в Авилоне двигатель каким-то чудом заменили на новый! Ещё бы пара часов, и мы бы не успели. Но мы успели!

Кроме всего прочего на складе Авилона мы нашли целую гору двигателей BMW V8, заменённых по гарантии, и естественно не удержались и сняли всё это дело для вас скрытой камерой.

Вот такое вот легендарное немецкое качество, вот такая вот немецкая надёжность!

Продолжение этой истории смотрите на моём втором канале: youtu.be/GxgbuBtTpTQ

Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 2 раза интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа В Контакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

ЯКІ ПИТАННЯ ВАРТА ЗАДАТИ СОБІ ПРИ ПОКУПЦІ КВАРТИРИ?


Купити квартиру – питання, які варто собі поставити!!!

Юрист з нерухомості: www.dom-pravo.kiev.ua/
ВІДПОВІДАЄМО НА ЗАПИТАННЯ В КОМЕНТАРЯХ
ЮРИДИЧНІ КОНОСУЛЬТАЦІЇ ПО ТЕЛЕФОНУ
0988216642
0443611684

Які правильні запитання потрібно собі задати при купівлі квартири в Києві або іншому населеному пункті України?

Дана стаття є наслідком багатьох розмов, величезної кількості дискусій з потенційними покупцями квартир, з ріелторами, з нотаріусами та юристами, що супроводжують купівлю продаж квартир у місті Київ або де інде.

1,2,3 кімнатну квартиру ви хочете купити? В чому нюанси?

Хоча дане питання іноді здається прости, варта зауважити, що планування квартир можуть дуже відрізнятися. І при однаковому бюджеті для купівлі квартири, за ту саму ціну, Ви можете купити величезну однокімнатну квартиру або маленьку трьох кімнатну в хрущовці. Варіантів безліч. Рекомендуємо почитати форуми, звернутися до фахівця.

Купівля квартири через інвестування в новобудову або купівля квартири на вторинному ринку?

Що б відповісти на це запитання, варта мабуть написати цілий багатотомний роман. Ризики, мінуси, варіанти…Одна суттєва різниця – при купівлі на вторинному ринку квартири – заїжджати можливо вже зараз, інвестуванні будівництва квартири виникають свої нюанси: строки здачі об’єкту, вид будинку, тощо.

Район міста в якому хочете купити свої апартаменти?

Центр, окраїна чи передмістя… Хоча здається тут все ясно… Але варта зауважити, що у будь-якому місті існують рівнозначні райони, ціна на квартири в яких може суттєво відрізнятися. Також рекомендуємо звернути увагу на благополучність району, екологічність, транспортну розв’язку, і чи далеко живе Ваш кум і друзі.

Матеріали з яких побудований багатоквартирний будинок?

Цегла, моноліт, панель, сучасні матеріали, давні… Корисні, шкідливі, тут у цілій монографії не розказати. Але розповім історію: знайомий був категорично проти квартир у панельному багатоквартирному будинку. Купив у монолітному. Далі з’ясував, що будинок не з цегли. А стеля і підлога його квартири з того самого бетону. Виявляється є і такі.

Купівля квартири з ріелтором чи без?

Обов’язку чи якоїсь правової необхідності для купівлі бажаних метрів квадратних з ріелтором чи посередником, або без не існує. Але як кажуть, деякі речі змінити не можна. Наприклад по всім параметрам квартира Вам підходить по всім параметрам, навіть з комісійними від для агентства нерухомості чи якогось іншого небажаного Вами посередниках в операціях щодо нерухомості. Вирішувати Вам.
Як кажуть діло хазяйське, але є така приказка, що кожен повинен займатися своїми справами.

Чи залучати стороннього юриста для перевірки документів при купівлі квартири?

В даному запитанні йде мова про те, що дуже часто покупці квартири вважають, що нотаріус, який буде посвідчувати договір купівлі продажу квартири, перевірить все, що ріелтор, який бере комісійні щось Вам дуже зобов’язаний крім своїх прямих обов’язків. Хоча, у більшості випадків, вони сумлінно ставляться до своїх обов’язків. Хоча інколи в покупців забирають назад куплені ними такі бажані квартирно-квадратні метри.
Купляти квартиру чи будинок?
Шановні читачі даної статті, відповідь на дане питання це зовсім окрема історія і про неї вже іншим разом.

З Повагою колектив ДОМПРАВО!