Ауди Q7 3.0tdi 2008 года выпуска с пробегом 373.000 км. Отзыв и рассказ владельца про плюсы и минусы авто, слабые места, стоимость ремонта и владения.
На что необходимо обратить внимание при покупке и стоит ли вообще брать такой авто с таким пробегом.
За предоставленный для обзора Audi Q7 спасибо Егору и его компании LIGOVDETAIL, где вы сможете покрыть свой автомобиль пленкой, керамикой, сделать полировку или просто качественно помыть. По промокоду Q7 скидка 15%. Это для жителей СПб или кто будет у нас в гостях.
За диагностику двигателя спасибо Urban Racers.
По поводу сотрудничества пишите в instagram.com/shvtsvdenis
Сегодня у меня на канале ПРОСТО МЯСО! Всё как вы любите и даже больше: запрет видеосъёмки, полиция, крики, мат, агрессия, порча техники и, если бы не полиция, то… Но, лучше просто посмотрите этот ролик — это классика Ярдрея в наилучшем исполнении!
Мы приехали в автосалон «серого» дилера по просьбе ребят из деревни, которые приехали туда аж из волгоградской области и рассчитывали купить там Рено Дастер за одну сумму, но в итоге чуть не купили его в кредит за совершенно другую сумму, в 3 раза выше того, на что рассчитывали, при этом внеся почти полмиллиона рублей предоплаты, которую им не возвращали. Мы с трудом успели прорваться в автосалон сквозь московские пробки в момент, когда ребята чуть не вписались в явно неподъёмную для них кредитную историю на много-много лет вперёд.
Ребята из автосалона среагировали на наш визит очень дерзко: вырвали и сломали микрофон-петличку, общались очень агрессивно, угрожали и толкались. Если бы вызванная мной полиция не приехала так быстро, то скорее всего нас бы избили, а камеру сломали. Но, к счастью, полицейские приехали буквально через несколько минут после вызова.
В итоге в присутствии полиции нами была написана претензия о возврате денег, внесённых ребятами в качестве предоплаты за автомобиль, и буквально в тот же миг автосалон вернул ребятам деньги. А кредитный договор мы торжественно порвали!
В конце ролика вы увидите просто уникальнейшие кадры с позицией представителя автосалона по всей этой ситуации. По мнению представителя «серого» автосалона основной контингент людей, которые покупают у них автомобили, это «недалёкие» люди, которые сами хотят нажиться на других. Они «ведутся» на агрессивную рекламу автосалона с невероятно низкими ценами, которых просто не может быть, чтобы в итоге перепродать эту машину соседу в два раза дороже. А «серый» автосалон по мнению его представителя просто вынужден давать такую, как они выразились, «агрессивную» рекламу, потому что в противном случае данному автосалону просто не выжить на рынке ввиду огромной конкуренции. В итоге, что называется, продавец и покупатель находят друг друга.
Ну а я после всей этой истории подумал, что неплохо бы было бы получить мне должность уполномоченного по правам потребителя в РФ и служебную машину с мигалкой, чтобы было удобнее продираться сквозь московские пробки к таким вот несчастным и обманутым потребителям во всякие горе- автосалоны, и чтобы иметь полномочия закрывать и ликвидировать эти автосалоны (да и не только автосалоны), если права потребителя там очень уж сильно нарушаются. Чтобы наши, и так в массе свей не слишком уж довольные жизнью сограждане, не страдали дополнительно от действий всяких недобросовестных «бизнесменов». Может быть меня смотрят люди, которые принимают такие решения? Как вам идея? :)
Чтобы не пропустить новые серии на моём канале, обязательно жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала, делитесь моими видео с друзьями и знакомыми, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По-возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Ссылка на мой второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2
Как разводят на деньги у серых дилеров? Как не попасть на уловки мошенников? Как не быть обманутым? Узнаете из этой серии на примере двух моих клиентов, пострадавших от недобросовестных действий серого дилера, так называемого центра автокредитования.
Мои клиенты Иван и Денис решили купить себе бывшие в употреблении автомобили Фольксваген Пассат и БМВ третьей серии в кредит, для чего обратились в так называемый центр автокредитовния, не ожидая никакого подвоха, а зря. Ребят продержали целый день в душном помещении без обеда и ужина и, когда ребята уже окончательно потеряли бдительность, предложили им подписать предварительный договор купли-продажи автомобиля, который якобы являлся просто формальностью. Но когда ребята его подписали, тон серого дилера вдруг резко сменился, вежливое общение прекратилось, ребятам начали хамить и запугивать их.
Оказалось, что в договоре цена автомобиля увеличилась почти на 200 000 рублей, процентная ставка по кредиту тоже стала гораздо выше, чем ребята планировали изначально, а за расторжение договора… нужно было заплатить 140 000 рублей. Хочешь не хочешь — плати. Ситуация просто безвыходная.
В итоге ребята решили хотя бы машины себе забрать, иначе можно было остаться вообще ни с чем. А Passat вдобавок ко всему оказался ещё и диким автохламом и требовал ремонта на 200-300 тысяч рублей.
После этого ребята обратились ко мне. Но когда я посмотрел документы, я ужаснулся! Автосалон настолько грамотно сделал всё в юридическом плане, что прикопаться к ним было практически невозможно. Идеальный обман.
Поэтому я решил воздействовать на них не только при помощи видеокамеры (забегая вперёд скажу, что их это вообще не испугало), а ещё попросил помочь мне владельца компании Фрешавто — Дениса Мигаля. Сам Денис постоянно говорит, что выступает за честные рыночные отношения и за цивилизованный рынок, так пусть докажет это делом! К тому же с моей лёгкой руки репутация Дениса была немного подмочена в связи с ситуацией в Краснодаре, поэтому Денис на мой взгляд был заинтересован в том, чтобы развеять слухи о своей недобросовестности и восстановить свою репутацию. И я не прогадал! Денис согласился нам помочь.
Автосалонные дельцы оказались невероятными циниками и очень неплохо подготовились к нашему визиту. Видимо им не привыкать к таким нападкам. Ну с такой-то схемой работы это не удивительно. В отличие от диких автодельцов из ролика № 93 здесь никто не стал кидаться на нас с кулаками, встретили нас очень спокойно, на все наши вопросы нам было предложено писать претензии письменном виде, которые автосалон будет рассматривать в в установленный законом срок — 10 дней. Юридически ситуация была тупиковая.
Но к счастью, я не зря взял с собой Дениса! У Дениса очень обширные связи в банковской сфере, а весь бизнес этих горе-продавцов автохлама построен на автокредитовании, поэтому без банков им не выжить! И мы решили при помощи связей Дениса надавить на серый автосалон через банки, чтобы в итоге таким способом решить проблемы двух моих клиентов Ивана и Дениса. Потому что другими не получалось.
А что из этого вышло, вы узнаете в следующей, второй части этого ролика,, которая выйдет на канале в ближайшее воскресенье 22 декабря 2019 года. Не забудьте подписаться!
И на второй канал тоже подписывайтесь, скоро там будут новые ролики про путешествие в Лаос. Это очень интересно!
Я решил совместить в одном выпуске начало одной истории и окончание другой. Ко мне обратился клиент с проблемой. Его Хендай Велостер простоял в гарантийном ремонте более 45 дней, после чего мы решили его вернуть обратно импортёру Hyundai Motors.
Мы приехали к официальному дилеру Хундай и Киа, компании СИМ Моторс вручать копию претензии о возврате автомобиля, которая была направлена по почте импортёру Хёндэ Моторс Россия.
В целом, дилер произвёл на меня приятное впечатление, однако один из клиентов этого автосалона со мной не согласился. По его словам в этом автосалоне его пытались обмануть.
Во время съёмки к нам приехал Игорь, историю которого вы можете посмотреть в ролике на моём канале под номером 12, а также можете посмотреть у Максима Шелкова на канале.
Игорю просто катастрофически не повезло. Мало того, что он купил автомобиль Киа Сид с перебитыми номерами, так ещё и в кредит. Автомобиль на учёт не встал, и его изъяли в рамках уголовного дела. Но и это ещё не всё. Бедный Игорь обратился за помощью к юристам, и они проиграли дело в суде, потому что ими были не верно составлены исковые требования.
Впрочем, Игорь не отчаялся, а обратился за помощью сначала к Максиму, а с подачи Максима ко мне. В итоге я подал в суд иск с верно сформулированными требованиями, и судебное заседание закончилось мировым соглашением, по которому Игорь получил свои деньги, уплаченные им за Kia Ceed с перебитыми номерами и даже немного больше больше прямо в зале суда.
Поэтому никогда не сдавайтесь и не отчаивайтесь, выход можно найти иногда и из самой казалось бы безвыходной ситуации!
Чтобы не пропустить новые серии на моём канале, подписывайтесь и жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала делитесь моими видео с друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По-возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
#тойота #королла #чечня
Сегодня у меня на канале продолжение ролика про несколько десятков «облезших» автомобилей Тойота Королла из Чеченской республики…
__________________________________________________________________________
Машины с Авито, историю которых можно проверить: clc.to/avito.yardreу
Подробнее об Автотеке: clc.to/autoteka.yardreу
__________________________________________________________________________
А это вторая серия моих приключений в Лаосе: youtu.be/AEckpagh-ak
Итак, все вы наверное помните и видели историю про 23 автомобиля Тойота Королла из Чеченской республики, у которых облезла краска. Если вдруг не видели, то напомню. Вот ссылка: youtu.be/349bUnaWQu8
Собственно в той серии вы могли видеть процесс проведения экспертизы лакокрасочного покрытия автомобилей Toyota Corolla, а чуть позже мы получили её результаты. Наши догадки о том, что лакокрасочное покрытие Тойота имеет заводской брак подтвердились, однако не подтвердились догадки о том, что дефект является неустранимым, что позволило бы нам вернуть деньги за эти автомобили. Дефект является всё же устранимым, но для его устранения необходимо полностью перекрасить автомобили в условиях завода-изготовителя, что очевидно очень трудозатратно, то есть является существенным недостатком. А значит, Тойота обязана его устранить! Даже несмотря на то, что большинству автомобилей порядка 8-9 лет.
Тойота очень долго отвечала на нашу претензию. Видимо думали, как лучше поступить. И в итоге предложили клиентам полностью перекрасить автомобили в условиях дилерской станции но по технологии, максимально приближенной к заводской (со снятием всей краски с кузова до металла). Клиентов это устроило. А раз устроило клиентов, то устроило и нас! Ура, победа!
Честно говоря очень приятно воочию видеть результат своего труда. В этой серии вы можете наблюдать, как из ремонта свой автомобиль принимает Муса — человек, который смог организовать 20 чеченцев в группу, и в итоге добиться полезного для всех результата! Муса этим самым результатом очень доволен. Да что уж там, даже эксперт нашего канала Денис, и тот не смог найти никаких дефектов покраски, что является просто фантастикой. Тойота — молодцы! Сработали хорошо. Другим автоконцернам стоит поучиться.
Не забудьте подписаться на оба моих Ютуб-канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Сегодня у меня необычный ролик.
А необычен он тем, что о проблеме героя видео я узнал где-то за час до съёмки ролика, а самого героя до начала съёмки и вовсе в глаза не видел. Началось всё с того, что я сидел в офисе, работал, и в этот момент позвонил мне человек, сказал, что у него проблема с Авилоном. Что он купил в Авилон Трейд автомобиль со скрученным пробегом. Казалось бы, ничего необычного, классическая ситуация, но…
Но нюанс заключался в том, что человек написал по этому поводу в Авилон претензию, а Авилон отказался её не то, что удовлетворить, а даже принять! И предлагал человеку идти на почту и отправлять претензию почтой при том, что сам человек находился в это время в Авилоне и запросто мог вручить её секретарю лично в руки.
Такую вопиющую несправедливости я не мог стерпеть и в срочном порядке сорвался в Авилон к нему на помощь, благо это относительно недалеко от моего офиса.
В Авилоне я встретил героя ролика, которого зовут Роман, и который купил в Авилон Трейде бывший в употреблении автомобиль Рено Дастер с пробегом по договору в 68 540 километров и счастливый уехал домой. Счастье его однако длилось не долго, ровно до того момента, как он залез в бардачок автомобиля и увидел там сервисную книжку с зафиксированным на ТО пробегом в 163 436 километров. То есть, почти на 100 000 километров выше заявленного.
Я позвонил по телефону одному из топ-менеджеров Авилон-Трейда и попросил дать комментарии по поводу этой ситуации. Давать какие-либо комментарии на камеру он отказался, потому что по его словам блогеры занимаются лишь тем, что выставляют приличных людей в неблаговидном свете. Однако по телефону сказал мне, что по мнению Авилона Роман не является потребителем, а является перекупщиком, поэтому отношение к нему будет не такое, как к простым гражданам. Поэтому все вопросы с ним будут решаться только через суд. А вывод такой сделан по причине того, что сам Роман проработал в Авилоне 4 года и покупал там разные автомобили. Что же касается пробега, то Авилон-Трейд никакой ответственности за него не несёт, а лишь переписывает в договор показания одометра автомобиля.
Роман подтвердил мне то, что проработал в Авилоне 4 года и, по его словам, за это время купил себе 4 автомобиля в личное пользование. Получается по 1 автомобилю в год. Перекуп это или нет — сами решайте. Но многие мои знакомые (естественно не перекупы) бывает себе и раз в 3 месяца машины меняют.
Но суть не в этом. А суть в том, что менеджмент Авилона почему-то считает нормальным относиться к разным клиентам по-разному в зависимости от каких-то личных взаимоотношений, а это по-моему не правильно! Бизнес бизнесом, а личные разборки личными разборками, и не нужно это мешать! Выходит некрасиво.
Ну и с пробегом тоже некрасиво выходит. Если вы, Авилон-Трейд, не несёте никакой ответственности за пробег проданного вами автомобиля, то тогда зачем его вообще писать в договоре? И в чём тогда ваше преимущество перед теми же перекупами, если у вас можно купить авто со скрученным пробегом, а ответственность за это вы на себя брать не хотите?
Ну а претензию под прицелом объектива у нас конечно же приняли. Камера — Калашников 21 века. :)
Данная история скорее всего без суда не обойдётся, так что возможно у этой истории будет продолжение. Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Сколько можно чинить машину по гарантии? День? Неделю? Месяц? ТРИ ГОДА!!! Именно столько питерский официальный дилер Volvo под названием «Свид-Мобиль» не мог устранить недостаток в виде увода вправо автомобиля Вольво ХС 90 моего клиента!
Помимо прочего, при покупке нового автомобиля Volvo ХС-90, стоимостью почти 5 миллионов рублей, дилер «Свид-Мобиль» выдал его клиенту грязным. И каждый раз после прохождения ТО тоже выдавал его клиенту грязным. Кроме того, «завоздушил обратку» после гарантийного ремонта, в результате чего машина стала вибрировать, мухлевал с документами по гарантийным ремонтам и занимался прочими непотребствами.
В результате терпение моего клиента лопнуло, и он обратиться в суд с иском о расторжении договора купли-продажи. В суде представитель Вольво не согласился с тем, что имеющиеся в автомобиле Volvo XC90 недостатки являются производственными, и попросил суд провести независимую судебную автотехническую экспертизу данного автомобиля. В ролике вы, собственно, увидите, как проходила эта судебная экспертиза и воочию сможете наблюдать все недостатки автомобиля.
По результатам проведённой судебной экспертизы все недостатки подтвердились, они были признаны экспертом производственными, а автомобиль Volvo ХС-90 моего клиента теперь можно называть «Сертифицированным Роскошным Кусок Говна».
А на следующей неделе я выложу видео про другого питерского дилера Вольво, который занимается не меньшим безобразием, не выдаёт клиенту положенные по закону документы и обманывает суд!!!
Поэтому подписывайтесь на канал и следите за новыми выпусками. А чтобы не пропустить новые серии, жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала, делитесь моими видео с друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей по Москве и МО, а также в Санкт-Петербурге и Лен. Области. Выездная диагностика. Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам. Оценка целесообразности покупки автомобиля. Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.