Инстаграм клиента: www.instagram.com/vitaly_shuklin
Инстаграм мой: www.instagram.com/yardrey
Эта история произошла 2 года назад в том самом Ауди Центре «Паганка», где разъярённый клиент кидался в менеджера Максима жвачкой. В этой истории менеджер Максим точно также обещал взять всё под личный контроль, но точно также получилось у него не очень…
Началась эта история с того, что мой клиент купил себе автомобиль Audi Q7 и начал сталкиваться с «нюансами» его эксплуатации в виде кучи мелких, но неприятных неисправностей, таких как: не работают доводчики (но только иногда), на ходу открываются сами по себе окна (но только иногда), стучит рулевая рейка (но только иногда), стучат распредвалы и прочее. Клиент привозил автомобиль в Ауди Центр Таганка на гарантийный ремонт, сотрудники которого при приёмке недостатки обнаруживали, но после углублённой диагностики выяснялось, что оказывается никаких недостатков нет, а у клиента галлюцинации, чем в итоге привели клиента в бешенство.
В результате клиент обратился ко мне за помощью с просьбой обменять этот автомобиль на новый, а мной была написана соответствующая претензия. Но в ситуации был нюанс — автомобиль был не на основной, а на дополнительной гарантии! А по сути дела все эти гарантии 2 1 от БМВ, 2 2 от Мерседеса, продлённые гарантии от Порше и прочий шлак на самом деле полная «шляпа» и гарантией по сути дела не являются. Ну первые 2 года являются, а вот 1 и 2 — это жалкое подобие гарантии, не позволяющее вернуть деньги за автомобиль или произвести его замену на новый.
Но нюанс нашей с клиентом ситуации заключался в том, что в отличии от недо-гарантии BMW и прочих в договоре продлённой гарантии моего клиента была фраза о том, что данная гарантия является полным аналогом заводской, за что я и зацепился. В результате между моим клиентов и автосалоном был найден компромисс, который всех устроил.
Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
В результате проведённого мной небольшого расследования оказалось, что в одном и том же автосалоне Ауди Центр Уфа под одной и той же вывеской работают два совершенно разных автосалона. Причём настолько разных, что даже непонятно, как такое может быть?
В одном автосалоне Ауди Центр Уфа, который снимают скрытой камерой, человеку, чей автомобиль Audi Q7 почти треть года простоял в гарантийном ремонте, пытаются выдать автомобиль по окончании этого самого ремонта вообще без документов и даже не убедившись в том, что данный человек является собственником данного автомобиля или его представителем. А в другом автосалоне Ауди Центр Уфа, который снимают уже открыто, и куда приходит Ярдрей, клиенту выдают все положенные документы в двух экземплярах, с подписями и печатями, как и положено по закону, всё идеально.
И всё бы ничего, но только это был один и тот же автосалон — Ауди Центр Уфа. Представитель автосалона Audi, который снимался во второй части ролика, и у которого всё было по закону, сказал, что другой представитель автосалона Audi, который снимался в первой части ролика, и который сказал, что документы о гарантийных ремонтах никогда не выдаются клиентам на руки, просто… ошибся. И что с ним будет проведена разъяснительная беседа. А так вообще Ауди Центр Уфа всегда выдаёт клиентам все необходимые документы.
Что это было? Действительно оплошность сотрудника или лицемерие дилерского центра, который не стесняется открыто врать в лицо и под видеозапись? Я думаю мы можем в этом легко убедиться вместе с вами! Если кому-то из вас в автосалоне Ауди Центр Уфа ( да и не только Уфа ) не выдают документы после проведения гарантийного ремонта, обязательно звоните мне! Я с удовольствием приеду и сниму этот процесс на скрытую камеру, а затем спрошу у представителей салона уже отрыто: «Как же так?»
И хоть с точки зрения контента мне это конечно же было бы очень интересно, но с точки зрения закона я очень надеюсь, что Ауди Центр Уфа исправятся и не будут нарушать закон. Благо вроде бы все предпосылки к этому есть. По крайней мере претензию моего клиента Ауди Центр Уфа решил урегулировать в досудебном порядке. Правда с пунктом о неразглашении условий соглашения, поэтому продолжения этой истории на канале к сожалению не будет. Но просто поверьте мне на слово, что окончилась она для клиента очень хорошо.
Новые истории смотрите в новых выпусках. Чтобы не пропустить новые серии, обязательно подпишитесь на канал и жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала, делитесь моими видео с друзьями и знакомыми, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Предложить свой автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега.
Автокриминалист Максим Шелков
— Диагностика автомобиля перед покупкой
— Проверка автомобиля с выездом к авто
— Подбор автомобиля на заказ
— Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель
— Проверка документов автомобиля
Я решил совместить в одном выпуске начало одной истории и окончание другой. Ко мне обратился клиент с проблемой. Его Хендай Велостер простоял в гарантийном ремонте более 45 дней, после чего мы решили его вернуть обратно импортёру Hyundai Motors.
Мы приехали к официальному дилеру Хундай и Киа, компании СИМ Моторс вручать копию претензии о возврате автомобиля, которая была направлена по почте импортёру Хёндэ Моторс Россия.
В целом, дилер произвёл на меня приятное впечатление, однако один из клиентов этого автосалона со мной не согласился. По его словам в этом автосалоне его пытались обмануть.
Во время съёмки к нам приехал Игорь, историю которого вы можете посмотреть в ролике на моём канале под номером 12, а также можете посмотреть у Максима Шелкова на канале.
Игорю просто катастрофически не повезло. Мало того, что он купил автомобиль Киа Сид с перебитыми номерами, так ещё и в кредит. Автомобиль на учёт не встал, и его изъяли в рамках уголовного дела. Но и это ещё не всё. Бедный Игорь обратился за помощью к юристам, и они проиграли дело в суде, потому что ими были не верно составлены исковые требования.
Впрочем, Игорь не отчаялся, а обратился за помощью сначала к Максиму, а с подачи Максима ко мне. В итоге я подал в суд иск с верно сформулированными требованиями, и судебное заседание закончилось мировым соглашением, по которому Игорь получил свои деньги, уплаченные им за Kia Ceed с перебитыми номерами и даже немного больше больше прямо в зале суда.
Поэтому никогда не сдавайтесь и не отчаивайтесь, выход можно найти иногда и из самой казалось бы безвыходной ситуации!
Чтобы не пропустить новые серии на моём канале, подписывайтесь и жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала делитесь моими видео с друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По-возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Мой второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2
Порше — это немецкий топ. Это не какой-то там жалкий Мерседес, БМВ или Ауди. Это настоящий премиум! Так говорили моему клиенту Константину друзья и знакомые. По факту же немецкий топ оказался жигулями за 7 миллионов рублей — всё скрипит, трещит и отваливается.
Porsche Cayenne был сломан уже в автосалоне. Константину передали его с замятием кожи на центральной панели, а также с гремящими динамиками мультимедиа-системы. Правда в эйфории от покупки нового автомобиля Константин этого не заметил, а Порше Центр Таганка поспособствовал этому, передавая автомобиль в тёмном боксе автосалона.
Через некоторое время в автомобиле стали появляться новые «нюансы». Например, скрип всего, чего только можно — скрип рулевой колонки, скрип чего-то в подвеске, скрип кресел, скрип рукоятки КПП. Электроника в автомобиле живёт своей жизнью — ездит туда-сюда водительское сиденье и руль, магнитола то работает, то не работает, громкость динамиков то прибавляется, то не прибавляется, тоже самое касается и телефонной связи по bluetooth. Постоянно издаёт звук «бимер» не пристёгнутых ремней безопасности несмотря на то, что они пристёгнуты. В день выскакивает по 5 разных ошибок. Не исправна система помощи при экстренном торможении, она тормозит машину сама по себе без видимых на то причин. Хрипят динамики аудиосистемы. Воздуховоды издают треск. В общем, полный немецкий топ!
Как хорошо, что у нас в стране есть Закон, который защищает нас от такого некачественного немецкого топа, иначе пришлось бы Константину и дальше ездить на этом говне, ну или скорее жить вместе с ним в сервисе. Но к счастью Закон «О защите прав потребителей» позволяет вернуть любой топ, хоть немецкий, хоть даже Баден-Вюртембергский, обратно его изготовителю, если топ оказался некачественным и имеет брак. Причём в течение 15 дней с момента покупки можно это сделать при обнаружении в автомобиле абсолютно любого недостатка, даже несущественного.
Собственно этой возможностью и решил воспользоваться мой клиент Константин, когда понял, что похоже купил вовсе не тот топ, на который рассчитывал, а топ щит-парада, ну или по-русски попросту говно. А перспектива ездить на говне за 7 миллионов рублей Константину не очень нравилась.
Однако Порше Центр Таганка почему-то упёрлись и не захотели возвращать деньги добровольно. В итоге мы вынуждены были обратиться Суд, который встал на сторону моего клиента, и взыскал с Порше Центр Таганка более 8 миллионов рублей. А если бы Порше Центр Таганка не пошли в Суд, а удовлетворили бы требования Константина добровольно, заплатили бы чуть больше 6 миллионов. Итого Порше Центр Таганка наказали сами себя на 2 миллиона рублей на ровном месте.
Не забудьте подписаться на мои каналы, чтобы не пропускать новые выпуски, вас ожидает много всего интересного!
Помоги достичь цели и собрать 300 инсталлов ➤➤➤➤
➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/LZGEpR ➤ IOS: clcr.me/h9hOYv и стань героем захватывающих событий в мире Викингов
Розыгрыш MacBook Pro, iPad pro
Автомобиль Lexus LX моего клиента оказался ужасно низкокачественным товаром. Впервые он сломался буквально сразу же после покупки, и после этого не прекращал «сыпаться» весь гарантийный период. Что только в нём не меняли по гарантии! Лишь за один последний год гарантийного срока автомобиль простоял в ремонте более 100 дней!
Но последней каплей в сосуде терпения клиента стал отказ компании Лексус ( в лице российского представительства Тойота ) чинить по гарантии АКПП, которая переключается с очевидными толчками и рывками. По мнению Тойоты толчки и рывки при переключении передач в автомобиле Лексус стоимостью почти 7 миллионов рублей являются нормой!
После этого клиент не выдержал и решил вернуть этот автомобиль обратно импортёру Тойота Мотор, для чего обратился ко мне за помощью. Гарантия скоро закончится, АКПП скоро полностью выйдет из строя, и нормой это явно не является. Ведь Toyota и Lexus люди покупают именно из-за легендарных надёжности и качества, а не для того, чтобы менять АКПП стоимостью почти миллион рублей за свой счёт сразу же после окончания гарантии.
В рамках работы по возврату автомобиля мы вместе с экспертом нашего канала Денисом приехали в Мурманск, где сейчас находится этот Лексус на гарантийном ремонте, и провели проверку качества этого автомобиля. Все жалобы клиента на некорректную работу АКПП полностью подтвердились. Действительно, пинки и рывки при переключении передач в определённых режимах совершенно очевидно присутствуют.
В итоге мной была направлена претензия в ООО Тойота Мотор о возврате уплаченных за этот автомобиль денежных средств. Посмотрим, что нам ответит Тойота? Это единичный брак конкретного экземпляра? Или же японская легенда окончательно умерла?
А работа дилера Тойота Центр Мурманск мне лично очень понравилась. Они молодцы! Очень приятно было с ними работать. Не то, что Ауди Центр Казань, в котором я был недавно. Это просто тихий ужас, на контрасте очень хорошо ощущается. Сразу видно, где работают клиенториентированные профессионалы своего дела, а где некомпетентные хамы.
Чтобы не пропустить новые серии, жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала, делитесь моими видео с друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По-возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Это долгая и запутанная история с неожиданным финалом про то, как человек поставил на комиссию в автосалон Фреш Авто автомобиль Форд Куга, а в итоге оказался и без автомобиля, и без денег. Обязательно досмотрите до конца!
Итак, началась эта история с того, что два года назад Николай поставил на комиссию в краснодарский филиал сети Фреш Авто свой автомобиль Форд Куга и по договору комиссии должен был получить деньги от его реализации в течение 10 дней с момента продажи автомобиля следующему собственнику, но… так и не получил. Дело в том, что следующий собственник обнаружил в автомобиле недостаток и решил расторгнуть договор. А Фреш Авто сделало диагностику автомобиля, согласилось с претензией покупателя и расторгло договор, при этом не приглашая на диагностику Николая и даже не согласовав с ним факт расторжения договора.
Впрочем, по поводу Фреш Авто тоже большой вопрос, что оно там расторгало и согласовывало. Дело в том, что никакого Фреш Авто как организации в Природе не существует — это лишь бренд, красивая вывеска. А организация, которая принимала у Николая автомобиль на комиссию называется ООО «АвтоТрейд». А АвтоТрейд и отказался возвращать Николаю денежные средства.
Николай подал по этому поводу сначала претензию, потом иск в Суд. Суд он выиграл, но денег так и не получил, потому что никаких денег на счету у ООО «АвтоТрейд» не оказалось. А под вывеской Fresh Auto стала работать другая кампания — ООО «КарТрейд», которая юридически никакого отношения к ООО «АвтоТрейд» не имеет и по их обязательствам не отвечает.
Вот и получилась ситуация, что Фреш Авто есть, машина есть, торговля идёт, но при этом у Николая нет ни машины, ни денег. Николая эта ситуация опечалила, и он решил обратиться ко мне за помощью.
Для этого мы приехали в Краснодар и пришли в салон FreshAuto, чтобы получить какие-то комментарии по поводу этой ситуации, но каких-либо вменяемых комментариев не получили. Я уже было собирался выкладывать этот ролик на канал, как буквально за несколько часов до этого со мной связался владелец сети Фреш Авто Денис Мигаль и сказал, что у этой медали есть и оборотная сторона. И я решил для объективности снять и его позицию тоже.
Для этого Николай прилетел в Москву, и вместе с ним мы поехали в офис компании Фреш Авто, где от Дениса Мигаля мы услышали, что данная ситуация дошла до такой стадии исключительно потому, что по мнению Дениса Николай является перекупщиком, то есть не потребителем, а предпринимателем. Впрочем, ни единого доказательства этого Денис нам так и не предоставил. Однако справедливости ради отмечу, что и Николай от моего прямого вопроса о том, является ли он прекупщиком или нет уклонился, причём дважды. Поэтому данный вопрос остаётся открытым.
Денис также поведал нам, что он выступает за честный бизнес, и что его возмущает такая ситуация, когда его контрагент (он имел в виду Николая), также как и он занимающийся коммерческой деятельностью (но в отличие от Дениса незаконно), прикидывается потребителем и получает в суде штраф, который по закону может взыскать только обычный гражданин, но никак не предприниматель. И именно это является основной причиной, почему Фреш Авто не исполняет решение Суда. Для Дениса это вопрос принципа. Что же касается других клиентов (обычных потребителей), то Денис уверил нас, что с ними никогда никаких проблем не бывает. Также Денис поведал нам, что дробление бизнеса на множество ООО это совершенно обычная практика, и что ничего такого в этом нет. А прекращение деятельности компании ООО «АвтоТрейд» и начало деятельности на том же месте компании ООО «КарТрейд» одновременно со всей этой историей по словам Дениса является совпадением. Верить словам Дениса или нет — решайте сами.
Наши переговоры продолжались 5 часов и высосали из меня все силы, но всё-таки закончились подписанием мирового соглашения о выплате Николаю денежных средств. Правда Денис всё равно отдельно подчеркнул, что с решением Суда он по-прежнему несогласен.
Переговоры были настолько тяжёлыми, бурными и эмоциональными, что я хочу выложить их отдельным роликом. Причём я хочу сделать беспрецедентный шаг и отдать отснятый материал на монтаж Денису Мигалю и компании Фреш Авто, чтобы в итоге получить их видение всей этой ситуации и дать им возможность высказать их позицию без какого-либо её редактирования с моей стороны. Ведь ни для кого не секрет, что любую ситуацию путём монтажа можно представить под тем или иным углом. Вот и посмотрим, какой угол у компании Фреш Авто. Как вам такая идея?
Чтобы узнать, чем эта идея окончится, не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Продавайте автомобиль на Авито, как собственник — clc.am/yardrey_sobs
Ходос Авто — канал известного блогера Михаила Ходоса, на котором он рассказывает в основном про ремонт двигателей внутреннего сгорания. А занимается ремонтом двигателей компания ХонСервис, фирма отца Михаила Ходоса — Бориса Шоломовича Ходоса. Просматривая канал Ходос Авто я был уверен, что Хон Сервис и Ходос Авто это одно и то же. Точно также думал и мой клиент, подписчик канала Ходос Авто, и недовольный клиент компании ХонСервис. Но, как оказалось, всё не так просто!
Оказалось, что Михаил Ходос и его фирма Ходос Авто ремонтом двигателей не занимается, а занимается ремонтом двигателей фирма ХонСервис, которая принадлежит отцу Михаила Ходоса — Борису Шоломовичу Ходосу. И, не смотря на то, что Борис Шоломович постоянно рассказывает на канале Ходос Авто про ремонт ДВС, как оказалось, никакого отношения к каналу Ходос Авто он не имеет. Вернее не имеет его фирма ХонСервис. А может и он сам. Я, если честно, так нихрена и не понял.
По крайней мере так нам сказал его сын, Михаил Ходос, который кстати рекомендовал нам подать на папу в суд, что меня окончательно добило. Как так можно? Сидеть в одном здании двум разным фирмам папы и сына, каждая из которых друг за друга не отвечает, и при этом ещё рекомендовать подать на папу в суд… Но ладно, это всё лирика, у каждого свои «тараканы» в голове. Давайте перейдём к практике. Расскажу вам историю моего клиента.
Итак, мой клиент Павел около года назад после просмотра соответствующего Ютуб-канала обратился в компанию (как он думал) Ходос Авто, но оказалось на самом деле в ХонСервис, за капитальным ремонтом двигателя. Однако что-то пошло не так. В результате после одной капиталки двигателя было ещё 3 капиталки-переделки, но проблема масложора так и не ушла. Тогда Павел заключил мировое соглашение с Борисом Шоломовичем Ходосом о том, что ХонСервис оплатит работы по капитальному ремонту двигателя в другом месте. Но и в другом месте двигатель не смогли починить, а Борис Шоломович отказался оплачивать работы. В итоге мой клиент остался без полумиллиона рублей, без исправного автомобиля, но зато с потерянным годом жизни на всю эту ерунду.
В ходе съёмок этого ролика мы пытались выяснить у обоих Ходосов: «Как же так?» И в конце вроде бы даже Ходосы нашли устраивающий всех выход — предложили Павлу поставить контрактный двигатель. Но, встал ещё и вопрос о денежной компенсации Павлу за бесцельно потраченные время и деньги. И этот вопрос пока остался открытым. Однако Борис Шоломович обещал подумать. «Будем посмотреть», — как говорят у нас в Одессе!
Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________