Зимний сад на крыше суда! Где такое видано? В этом ролике увидите! И ещё много чего шокирующего и необычного увидите.

Я отправился в Краснодар снимать ролик о своём видении ситуации с жалобой мировых автоконцернов в ФСБ и прокуратуру на работу краснодарских судов, и случайно в процессе съёмок заснял на крыше самого (предположительно) коррумпированного суда России зимний сад! Казалось бы, причём здесь коррупция?

Не так давно во всех новостных агентствах появилась новость о том, что мировые автоконцерны пожаловались в ФСБ и прокуратуру на работу краснодарских судов. В жалобе сообщалось о схемах мошенничества с участием судов Краснодарского края «под прикрытием» исков о защите прав потребителей. Автоконцерны утверждалли, что районные суды Краснодара задействованы в схеме по взысканию с производителей сумм, в несколько раз (иногда в девять и более) превышающих первоначальную стоимость машины при её продаже.

А ещё незадолго до этого в прессе появилась масса статей про так называемый «потребительский терроризм». Мол, закон о защите прав потребителей недостаточно проработан и позволяет нечистым на руку гражданам зарабатывать деньги на возврате автомобилей автогигантам, а помогают им в этом нечистые на руку автоюристы, такие как например Андрей Подшивалов, более известный в интернете под псевдонимом Ярдрей. Эти статьи были восприняты адекватным большинством читателей как «заказные», и как попытка создания автоконцернами подходящего общественного мнения для внесения поправок в закон о защите прав потребителей, выгодных автоконцернам, но сильно ущемляющих права простых людей. Впрочем, так оно и есть.

Многие восприняли и новость про жалобу мировых автоконцернов на коррупцию в краснодарских судах как новость того же порядка. Мол автоконцерны оказывают давление на честные и справедливые суды Красодарского края, отстаивающие интересы простых граждан. Но, к сожалению, это не так! В краснодарских судах действительно творится чудовищная коррупция, с которой я столкнулся задолго до автоконцернов и даже задолго до того, как начал работать с законом о защите прав потребителей. В ролике я рассказываю в том числе и про это.

Но основной идеей этого ролика является то, что так называемый «потребительский терроризм» попросту невозможен без коррупции, и закон о защите прав потребителей тут вовсе ни при чём. Нам пытаются пустить пыль в глаза и обмануть, смешивая правдивые новости с откровенной ложью. Если автоконцерны всё-таки пролоббируют поправки в закон о защите прав потребителей, то нас с вами просто-напросто в очередной раз «поимеют». Ибо после внесения этих поправок автоконцерны смогут продавать нам с вами любой самый низкокачественный автохлам и не нести никакой ответственности за его поломки. Если закон всё-таки изменят, то автоконцернам можно будет больше не следить за качеством производимых ими автомобилей. Автоконцерны начнут экономить будет буквально на всём, изготавливая автомобили из самых дешёвых компонентов самого посредственного качества с минимальным ресурсом.

У тебя сломался гарантийный автомобиль? Ничего страшного! Выкинь его на помойку и иди в банк за кредитом на новый! Вот, чего хотят добиться автоконцерны!

А я хочу добиться того, чтобы вы знали правду и не позволили корпорациям окончательно лишить нас с вами качества автомобилей, которое и так в последнее время сильно упало, а в результате внесения изменений в закон о защите прав потребителей может просто-напросто исчезнуть. Поэтому очень прошу вас помочь мне распространить этот ролик и привлечь внимание общественности к данной проблеме.

Просто скопируй ссылку и разошли её друзьям и знакомым, это не сложно! Вместе мы сила! Вместе мы сможем отстоять свои права на качество продукции, ради которой большинство из нас горбатится на работе значительную часть своей жизни.

Чтобы не пропустить новые серии на моём канале, обязательно жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала, делитесь моими видео с друзьями и знакомыми, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По-возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа Вконтакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Мой второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2
Итак, в прошлом выпуске вы видели, как серый дилер развёл на деньги двух ребят, продав им в кредит конченый автохлам за сумасшедшие деньги. Ситуация, казалось бы, была безвыходной. В юридическом плане у дилера всё было составлено так, что правовыми методами решить этот вопрос было практически невозможно.Но, не даром я взял с собой Дениса Мигаля!

У Дениса очень обширные связи в банковской сфере, а серые автосалоны существуют только за счёт кредитования, потому что продать дорогущий автохлам в кредит гораздо проще, нежели за наличные. Поэтому мы с Денисом начали решать проблему ребят необычным способом, при помощи давления банков на автосалон.

Дело в том, что такие кредитные сделки, когда люди покупают что-то в кредит за неподъёмные для них деньги, не выгодны не только людям, но и самим банкам тоже, поскольку по большей части такие кредиты невозвратные. В итоге банк оказывается с никуда не годным автомобилем в качестве залога и с просрочкой по кредиту.

При этом банки как правило не проверяют своих контрагентов на схемы работы — нормальный это автосалон или салон серых дилеров мошенников. Банк смотрит только на показатели, а серые дилеры дают хорошие цифры по выдаче кредитов. Но это только по началу, пока не пойдут массовые невозвраты этих кредитов. После этого серый дилер поменяет вывеску, переедет в другое место и всё по новой. В итоге банк остаётся с кучей невозвратных кредитов, люди остаются с огромными долгами, а выгодно это всё одному только серому дилеру!

Гитарист с ирокезом, Денис, взял свой БМВ в кредит в Плюс банке, а Иван взял свой Пассат в банке Тинькофф. С этими банками Денис и начал переговоры. И через некоторое время Плюс Банк смог надавить на салон серого дилера и заставить их расторгнуть договор купли-продажи BMW с Денисом. Также с Денисом расторгли кредитный договор и все страховые договоры. А вот банк Тиньков надавить на серый автосалон не смог, видимо слишком маленький объём кредитов даёт Тиньков этим серым дилерам, чтобы как-то влиять на них. Поэтому гитаристу повезло — ему вернули все деньги, сделки расторгли, а вот Иван остался один на один со своим сломаным Пассатом и огромным кредитом в Тиньков банке.

Чтобы Ивану было не так грустно, мы с Денисом Мигалем решили хотя бы помочь ему починить его сломанный Passat, находящийся в ужасном техническом состоянии. А чтобы понять, насколько ужасно в нём техническое состояние, и что же там нужно чинить, мы отправили Пассат к Денису Мигалю в его сервисный центр Фрешавто на диагностику.

Диагностика Фольксваген Пассат Ивана окончилась очень неожиданно! А как именно, вы узнаете в следующей, третьей части этого ролика, которая выйдет на канале в ближайший четверг 26 декабря 2019 года. Не забудьте подписаться!

И на второй канал тоже подписывайтесь, скоро там будут новые ролики про путешествие в Лаос. Это очень интересно!

Ссылка на мой второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2

Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в два раза интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа Вконтакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Друзья, я считаю, что ролики должны быть легкими в просмотре и полезными! Так вот канал Андрея быстро набирает аудиторию потому что он показывает нам интересные проблемные моменты с машинами и их решения! Надеюсь это легкое интервью было как раз таки интересным и полезным!

Канал Андрея = www.youtube.com/c/Yardrey
Канал его сына Ярослава = www.youtube.com/channel/UCk4UvvL4N9t_974xiRrF4DQ

Спонсор канала:
Автокод — проверь историю автомобиля goo.gl/Hhzkvg
Ссылки на приложения:
iOS goo.gl/ZCmHEg
Android goo.gl/uk7wy3

Связаться со мной:
Мой канал — goo.gl/5jTDwE
Мой Инстаграм — @ma6kov750
Я в ВК — vk.com/id2287317
Моя почта — mdalev@gmail.com
Где я работаю — aib24.ru
Помощь в покупке новых авто — ма6ков.рф

Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

Мой второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2
Мой клиент купил себе Митсубиси Паджеро Спорт — автомобиль, широко известный в узких кругах ужасным качеством лакокрасочного покрытия. Ну и естественно столкнулся с этим самым «качеством», отдав в сервисный центр Кунцево свой автомобиль на перекраску. Mitsubishi Pajero Sport красили довольно долго, а после перекраски отказались выдавать клиенту какие-либо документы. Вернее выдали какую-то копию, которая мало того, что не содержала никакой юридически важной информации, так ещё и не была никем не подписана. То есть, фактически была просто бумагой. Практически туалетной.

Клиента, естественно, такое положение дел не устроило. Ведь сколько ещё будут перекрашивать Pajero Sport по гарантии — неясно. Скорее всего довольно много. А вот документов об этом и, соответственно, возможности вернуть деньги за автомобиль у клиента не будет.

Поэтому я пришёл на помощь клиенту и приехал в Техцентр Кунцево выяснить, почему же ему не выдают документы? И началось. А где ваша доверенность? А кто вы такой? А что вам нужно? А документы у инженера по гарантии. А инженер по гарантии сегодня не работает. А я ничего не знаю, я вообще мимо проходил. И тому подобная чушь. Но, к счастью, мои постоянные зрители знают свои права, и обмануть их сложно! Ну а чтобы вы их никогда не забыли, закреплю на память в описании к ролику. Итак.

Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 18.07.2019) «О защите прав потребителей»

Статья 20. Устранение недостатков товара изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером).

Пункт 3. При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.

Теперь вы можете аргументированно, со ссылкой на конкретную статью конкретного закона, требовать документы при выдаче вам автомобиля из ремонта. И запомните, никаких копий! Любой документ должен быть подписан уполномоченным сотрудником! Печать на документе не является обязательным реквизитом, а вот подпись должна быть в любом случае. И должен быть именно оригинал подписи сотрудника, проставленный ручкой, а не ксерокопия.

А что делать, если документы после ремонта вам не выдают вообще? А в такой ситуации не расстраиваться, разворачиваться и уезжать домой. Нет документа — нет окончания срока ремонта. Они либо сами пришлют вам документы по почте, либо, если дилер не очень умный, вы можете подождать 45 дней и вернуть деньги за автомобиль, поскольку ремонт не окончен.

На этом сегодня всё. Чтобы первыми узнать новую и полезную информацию, не забудьте подписаться на мой канал! Уже совсем скоро вас ждёт ещё множество полезных и интересных выпусков.

И на второй канал тоже подписывайтесь! Совсем скоро вы увидите новые ролики про путешествие в Лаос, а прямо сейчас можете посмотреть там мой обзор автомобиля Рендж Ровер.

Ссылка на мой второй канал: www.youtube.com/c/yardrey2

Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в два раза интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа В Контакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Прошлый мой визит к дилеру Харлей Дэвидсон в Москве чуть было не закончился покупкой новенького Харлея! Настолько приятное впечатление произвёл на меня этот дилер, что я всерьёз загорелся идеей покупки себе мотоцикла Harley Davidson. А полное отсутствие байкеров среди моих клиентов давало надежду на то, что у Харлея всё действительно настолько круто, что любые спорные ситуации решаются досудебно и без привлечения юристов. Но, и на старуху бывает проруха. Оказалось, что не любые!

Мой клиент Денис купил себе новенький Harley Davidson Street Glide Special 2020. Купил его на заказ, долго ждал, предвкушая радость мотосезона, наконец-то получил, отъездил буквально неделю и… упал и разбил. Дело в том, что в новом Harley Davidson Street Glide в отличие от старого есть различные электронные помощники движению, которые по мнению моего клиента работают неадекватно, что и привело к падению. При выкручивании ручки газа мотоцикл на мгновение задумался, затем резко подал всю мощность на заднее колесо, что привело к пробуксовке и падению.Это версия моего клиента. Дилер Харли Дэвидсон же считает, что клиент упал сам, не справившись с управлением. Что странно, так как у клиента за плечами стаж аж 15 лет за рулём байка. Кроме того, он упал на ровном, сухом асфальте, что вдвойне странно. Но мы не исключали и такую версию!

Казалось бы, именно для этого и существуют такие процедуры как проверка качества и независимая экспертиза, в которых потребитель имеет право участвовать и присутствовать соответственно. Денис, пока лежал в больнице со сломанной ключицей, ещё до звонка мне зачем-то решил отправить свой мотоцикл дилеру (большая ошибка). А дилер естественно этим воспользовался и провёл проверку качества мотоцикла без Дениса, без юристов, без экспертов, вообще без кого-либо. И заявил, что мотоцикл полностью исправен. Результат проверки качества, как и какие-либо документы о диагностике мотоцикла дилер выдавать Денису отказался.

Правда на самом деле с юридической точки зрения дилер Харлей сам себя поимел. Потому что по закону в период действия гарантии именно дилер обязан доказать, что поломка техники произошла по вине покупателя. А как теперь дилер будет это доказывать, если установить, была ли на момент проверки качества вообще эта поломка или нет, а если была, то в чём её причина, и были ли какие-то ошибки в бортовом компьютере мотоцикла или нет, а если были, то были ли они стёрты, фактически уже невозможно! Так как что именно на этой самой проверке происходило — одному дилеру и известно. Никого кроме дилера там не было. И ни один эксперт уже это не определит! Дилер в желании обезопасить себя перемудрил, либо же в мотоцикле и правда были ошибки, и это осознанные действия дилера для минимизации рисков возврата денег за некачественную технику.

Мы же решили не останавливаться на этом и провести экспертизу мотоцикла самостоятельно. Результаты этой экспертизы увидите в следующей серии, они ошеломляющие!

Следите за продолжением этой истории и не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа В Контакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Продавайте автомобиль на Авито, как собственник — clc.am/yardrey_sobs
Ходос Авто — канал известного блогера Михаила Ходоса, на котором он рассказывает в основном про ремонт двигателей внутреннего сгорания. А занимается ремонтом двигателей компания ХонСервис, фирма отца Михаила Ходоса — Бориса Шоломовича Ходоса. Просматривая канал Ходос Авто я был уверен, что Хон Сервис и Ходос Авто это одно и то же. Точно также думал и мой клиент, подписчик канала Ходос Авто, и недовольный клиент компании ХонСервис. Но, как оказалось, всё не так просто!

Оказалось, что Михаил Ходос и его фирма Ходос Авто ремонтом двигателей не занимается, а занимается ремонтом двигателей фирма ХонСервис, которая принадлежит отцу Михаила Ходоса — Борису Шоломовичу Ходосу. И, не смотря на то, что Борис Шоломович постоянно рассказывает на канале Ходос Авто про ремонт ДВС, как оказалось, никакого отношения к каналу Ходос Авто он не имеет. Вернее не имеет его фирма ХонСервис. А может и он сам. Я, если честно, так нихрена и не понял.

По крайней мере так нам сказал его сын, Михаил Ходос, который кстати рекомендовал нам подать на папу в суд, что меня окончательно добило. Как так можно? Сидеть в одном здании двум разным фирмам папы и сына, каждая из которых друг за друга не отвечает, и при этом ещё рекомендовать подать на папу в суд… Но ладно, это всё лирика, у каждого свои «тараканы» в голове. Давайте перейдём к практике. Расскажу вам историю моего клиента.

Итак, мой клиент Павел около года назад после просмотра соответствующего Ютуб-канала обратился в компанию (как он думал) Ходос Авто, но оказалось на самом деле в ХонСервис, за капитальным ремонтом двигателя. Однако что-то пошло не так. В результате после одной капиталки двигателя было ещё 3 капиталки-переделки, но проблема масложора так и не ушла. Тогда Павел заключил мировое соглашение с Борисом Шоломовичем Ходосом о том, что ХонСервис оплатит работы по капитальному ремонту двигателя в другом месте. Но и в другом месте двигатель не смогли починить, а Борис Шоломович отказался оплачивать работы. В итоге мой клиент остался без полумиллиона рублей, без исправного автомобиля, но зато с потерянным годом жизни на всю эту ерунду.

В ходе съёмок этого ролика мы пытались выяснить у обоих Ходосов: «Как же так?» И в конце вроде бы даже Ходосы нашли устраивающий всех выход — предложили Павлу поставить контрактный двигатель. Но, встал ещё и вопрос о денежной компенсации Павлу за бесцельно потраченные время и деньги. И этот вопрос пока остался открытым. Однако Борис Шоломович обещал подумать. «Будем посмотреть», — как говорят у нас в Одессе!

Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа В Контакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Мой ролик про Вольво XC-60 на втором канале: youtu.be/zDC-EJWlikI
Яндекс.Музыка теперь в Яндекс.Навигаторе! Слушайте любимые треки в дороге.
7 дней без ограничений – ищите в Яндекс.Навигаторе!
Задиры блока цилиндров бензиновых двигателей автомобилей KIA настолько массовое явление, что кое кто сделал на ремонте этих двигателей целый бизнес, открыв соответствующий Ютуб-канал. Я думаю, все вы поняли, о ком я. Даже сама Киа задолбалась менять эти двигатели по гарантии и в целях экономии приняла решение не менять их, а чинить колхозным методом — при помощи гильзования блока!

О том, что на его Kia Ceed будут производить ремонт двигателя гильзами, моему клиенту Андрею сообщил Петродаводский дилер Киа под названием ПКФ Слово. Андрей с этим естественно не согласился, потому что после такого ремонта при любой последующей поломке Андрею очевидно отказали бы в гарантии, так как это был бы уже не заводской двигатель Киа, а некое колхозное нечто. А раз автомобиль находился на гарантии, и пробег его был всего лишь 30 000 километров, то есть до окончания этой гарантии было очень и очень далеко, то естественно любые колхозные методы ремонта были неприемлемы. Однако дилер ПКФ Слово сказал, что им пофигу, и что они имеют право чинить автомобиль как хотят, и отдал двигатель на гильзовку в гаражи к дяде Васе. В результате двигатель был загильзован за 44 дня, о чём радостно сообщили Андрею и потребовали забрать автомобиль из ремонта.

Однако Андрей сказал, что ему не пофигу, и забирать этот «колхоз» из ремонта он не собирается. Андрей написал дилеру претензию с требованием отремонтировать двигатель его Киа Сид по технологии завода-изготовителя. На что Андрею было отказано. Андрей подключил к этому делу меня, а я написал претензию с требованием вернуть деньги за автомобиль в связи с нарушением 45-дневного срока на ремонт автомобиля. На претензию дилер Киа также ответил отказом.

В результате мы подали исковое заявление в Прионежский районный суд г. Петрозаводска, попросили суд назначить по делу судебную автотехническую экспертизу, перед экспертом поставили вопросы о том, можно ли считать двигатель с установленными в гаражах гильзами отремонтированным по технологии завода-изготовителя, получили очевидный ответ, что нет, нельзя, после чего выиграли судебный процесс и взыскали с дилера Kia более, чем две стоимости автомобиля! Вот так вот Киа поплатилась за свою жадность и экономию на качественном ремонте. Справедливо, я считаю!

Решение суда: yadi.sk/i/d1IysWPI5x3cbQ

VIN: XWEHM812BJ0005623

Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа В Контакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Цены на Mercedes AMG GTS на Авто.ру — bit.ly/2IBQIYs
Проверка автомобиля перед покупкой — bit.ly/2N9UclH

Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru

Проверка автомобиля Mercedes Benz AMG GTS. Почему у автомобиля с пробегом 2500км может быть полностью перекрашена передняя часть включая стойки? Посмотрим на примере этого Мерседес АМГ.

#Mercedes #AMG #МаксимШелков #автокриминалист #Мерседес

Большой выбор часов и ювелирных изделий — www.alltime.ru/y/kostya
Скидка 15% практически на все по промокоду kostya

Мой клиент приобрёл себе в октябре 2016 года автомобиль Mercedes-Benz GLE 63 AMG, оформив его на юридическое лицо. Двигатель этого Мерседеса, собранный на заводе AMG вручную судя по всему пьяным мексиканцем вышел из строя практически сразу после покупки, и с тех пор автомобиль уже почти 1.5 года находится в разобранном состоянии на парковке у дилера Мерседес в Нижнем Новгороде — компании «Плаза».

Первоначально клиент был готов на замену данного Мерседес Бенц ГЛЕ 63 АМГ на новый с доплатой со своей стороны, и дилер Плаза на словах вроде бы даже согласился на это, но на деле что-то пошло не так. Согласовать не удалось, замена вряд ли уже возможна и вообще, давайте-ка сделаем экспертизу.

Не смотря на то, что экспертную организацию выбирал сам дилер, и выводы эксперта полностью повторили выводы той экспертизы, которая делалась по заказу клиента (а именно: присутствует заводской брак, требуется ремонт почти на 7 миллионов рублей), переговоры зашли в тупик, а дело ушло в суд.

Автомобиль стоит на протяжении уже почти 1,5 лет в разобранном состоянии на открытой стоянке у дилера, где покрылся толстым слоем пыли и грязи.

Напоминаю, что речь идёт об автомобиле Mercedes-Benz AMG стоимостью порядка 10 миллионов рублей. Такое вот отношение дилера, такая вот клиентоориентированность.

«Mercedes-Benz — лучшее или ничего» говорит нам рекламный слоган. Может быть тогда лучше «ничего» с таким отношением завода и дилера?

Чтобы не пропустить новые серии, жмите колокольчик. Чтобы помочь развитию канала, делитесь моими видео с друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии под роликами. По-возможности, я стараюсь на все комментарии отвечать. Дальше будет интереснее!

Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________

Мой сайт: www.yardrey.ru

Е-mail: support@yardrey.ru

Группа Вконтакте: vk.com/call_yardrey

Фейсбук: facebook.com/Yardrey/

Инстаграм: www.instagram.com/yardrey/

8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)